黑科技加持 歐版新款Passat解析

近期大眾對于旗下B級車Passat的更新動作非常頻繁，自從美版Passat在今年1月份迎來全新?lián)Q代之后，大眾又陸續(xù)發(fā)布了歐版Passat中期改款車型的一組官圖，其中包括了三廂版、旅行版以及跨界旅行版。新車在外觀內(nèi)飾方面均有小幅度優(yōu)化調(diào)整，而此次中期改款的重點主要還是在于駕駛輔助方面升級，其中支持0-210km/h半自動駕駛是最大的亮點。

更上一層樓 PCauto海外試駕新一代Passat

試想一下，一個長時間默默無聞的公務(wù)員某天突然宣布，他將改變自己的人生軌跡，去學(xué)習(xí)新科技、新思想，突破自我而追求更高級的理想，家人和朋友都一定認(rèn)為這人瘋了。當(dāng)然，這事兒在公務(wù)員身上發(fā)生的概率小到你可以被落葉絆倒。不過突破自我在Passat上倒是真發(fā)生了，在過去40年的耕耘中，Passat一直在不斷進(jìn)取，而如今它真的要準(zhǔn)備趕超BBA，更上一層樓。我們在歐洲率先體驗了這款車，倒是看看它是不是真的長本事了。

新一代Passat家族全員解析 陣容更強(qiáng)大

不奇怪，既然高爾夫都可以衍生出如此多的車款，同為MQB平臺出生的全新一代Passat自然也會擴(kuò)展自己的車系來滿足市場，畢竟當(dāng)下消費者對汽車需求的多元化早已倪端初現(xiàn)，多點部署的政策無疑是制勝法寶。相信很多讀者已經(jīng)對新的Passat B8略有了解，那么全新的車系當(dāng)下或未來能有多大陣容？且往下看。

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