【太平洋汽車網 導購頻道】在去年新一代508L發布后不久，東風標致推出了408中期改款車型，新車雖沒有像508L那樣有翻天覆地的變化，但外觀內飾均得到了更新，也使用上了家族式外觀設計語言。作為中期改款車型，標致408也與時俱進地對其車載系統進行升級，延續經典的同時也貼近了時下消費者需求。

　　新款東風標致408官方指導價為11.97-16.97萬元，共推出了6款車型，其外觀、內飾、配置均有所升級，動力方面沒有任何變化，依舊搭載1.2T以及1.6T兩種發動機。

　　新款東風標致408終于用上了家族式設計語言，增加了不少年輕運動化元素，例如前臉獅眼式前大燈、車尾獅爪式尾燈結構等，不過整體看上去還是一副宜家宜商的穩重形象。內飾方面變化不大，還未使用上最新標致唯我座艙設計，依舊采用極簡的布局結構。

　　新款東風標致408目前有4大版本車型可以選擇，其中領先版擁有手動和自動兩種車型，豪華版有1.2T和1.6T兩種不同動力版本，同一種版本除了動力有所不同，其他配置均一樣。每種車型指導價都相差1萬元，其中性價比最高的車型是230THP自動豪華版，其次是230THP手動領先版，其作為入門版車型，各方面配置表現不俗。

　　東風標致408的入門版手動擋車型在配置方面并不會太“丐”，電子手剎、上坡輔助的加入使得在日常夠用的基礎上還帶來了較為輕松的用車體驗。

　　新款標致408自動豪華版車型擁有1.2T以及1.6T兩種動力可選，而他們之間的差價也達到了1萬元，對于大部分車主而言230THP的1.2T發動機動力足夠滿足日常所需。豪華版車型配備了9.7英寸英寸觸摸屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盤、雙區恒溫空調、電動天窗等舒適配置，加上不錯的終端優惠，相信它會是個較為搶手的車型。

　　350THP自動尊貴版的指導價達到了15.97萬元，這一價格正是新一代508L的入門版價格，讓我感到驚喜的是這兩款車型在配置方面竟然也相差并不多，因此不存在購買雞頭還是鳳尾的糾結，空間更勝一籌的508L將更具誘惑力，但若是標致408自動尊貴版的能有1~2萬元的終端優惠，那就另當別論了。

　　350THP自動至尊版作為頂配車型，加入了與其身份相匹配的科技配置，例如盲區監測、自動泊車、Blue-i車載互聯系統等，這些配置雖然使用頻次不高但卻起到了提升車內檔次的作用。

　　PSA早早就在發動機技術上取得了成功，引領行業的1.2T三缸發動機也曾連續四年獲得年度最佳發動機稱號，不過近幾年策略重心也有所轉移，1.2T以及1.6T兩款標志性動力時隔多年仍未得到較大的更新，另外讓人遺憾的是標致408目前也沒有國6車型，這成為了阻礙其銷量的一大門檻。對于法系粉絲來說，新款標致408最佳性價比車型主要集中在中低配車型當中，尤其是230THP 自動豪華版，還可以根據需要選擇選裝包，加上1.5萬元左右的終端優惠，在同價位車型當中確實擁有不錯的性價比。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）