【太平洋汽車網 導購頻道】在入門級家轎市場，消費者的需求不再是代步那么純粹，互聯車機、舒適性配置、更大的空間都受到這一細分市場的青睞，不管是傳統老牌的捷達、威馳的換代改款，還是昕銳、科沃茲等新生代，與印象中的代步車發生了哪些與時俱進的改變？今天推薦了的四款7萬元左右的熱門代步車供大家參考。

　　 作為上汽斯柯達的入門級緊湊車型，憑借年輕化的外觀設計以及同級別中較為優秀的空間，贏得了國內消費者的一致好評。對于一般的上班族來說，城市通勤可能是使用頻率最高的一種環境，昕銳的產品屬性正迎合了這種使用環鏡，同時更低的價格門檻也是其最大的競爭力。

車型亮點：

　　斯柯達昕銳4512mm的車身長度要比別克全新凱越長了不少，車身線條設計上也不顯臃腫，整體非常和諧，前中網也極具斯柯達家族辨識度，看起來更為得體大氣。

　　新款昕銳配置上則得到一定調整，全系標配自動啟停、行車自動落鎖、無骨雨刷等配置，另外，舒適版和智享版車型更配備電動天窗、前霧燈、車身鍍鉻裝飾、亮黑色B柱飾板、織物皮革拼接座椅、多功能方向盤、車身穩定系統、胎壓監測、單碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四門車窗一鍵升降等配置。其中，自動頭燈、大燈延時關閉、自動空調、感應雨刷等功能都是今天四車中獨有的。

　　頂配的昕銳配備的是皮布雙拼的座椅，樣式方面好看，乘坐感覺也不錯。至于乘坐空間方面的表現，昕銳的表現也可以讓人滿意，身高180cm ，體形偏胖的乘客前后頭部空間都有一拳的空余，后排腿部空間則能達到兩拳余量，在這個級別車型來說，表現稱得上出眾。466L的后備廂尺寸也是今天四車中最大的，裝載能力出色。

　　新款昕銳在動力方面的變化則比較大，全系換裝了大眾EA211系列1.5L發動機，最大功率為81kW（110PS），峰值扭矩為150N·m，傳動系統匹配5MT或6AT變速箱。

　　市場行情：目前上汽斯柯達昕銳最高可享現金優惠1.5萬元，現車充足。

　　小結：昕銳的設計符合國人審美，車身尺寸延續斯柯達一貫的大空間優勢，像電動天窗、自動空調、定速巡航、胎壓監測等流行配置都很齊全，1.5L動力足以滿足代步需求，整體性價比高。

       曾經的“老三樣”，引領中國家轎啟蒙的代表車型之一，或將很多告別了這個舞臺。取而代之的則是一個全新的大眾子品牌，已經亮相的有SUV產品VS5、VS7以及現款捷達平臺的轎車VA3，當然不可否認現款捷達在這一細分市場依然是標桿的存在。

車型亮點：

　　新款捷達夢想版車型與現款車型在外觀上相差甚少，其中新增的中網鍍鉻裝飾、時尚型車型增配的185/60 R15輪胎+15寸的輪圈為主要區別。除此之外的地方與現款并沒有太大差別，略微少了些新意。

　　內飾方面，整體設計更注重實用性。大眾家族的內飾在捷達上盡顯，雖然是平民級家用轎車，捷達的內飾做工還是非常細心。黑色純黑內飾十分耐看，也給駕駛員很高的辨識度。

　　后排空間與現款保持一致，在同級別中表現屬于中等偏上的水平，能夠滿足日常家用需求。

　　動力方面，捷達提供1.4L和1.5L兩款發動機可選，其中1.4L發動機最大功率為66kW（90PS），最大扭矩為132N·m，匹配5速手動變速箱。而1.5L發動機可輸出80kW（110PS）、150N·m的動力，匹配5MT和愛信6AT變速箱。

市場行情：目前購捷達部分車型最高優惠高達1.6萬元，更有多重禮遇

      小結：換代后的捷達在設計上顯得年輕時尚，配置上也緊跟潮流，整車尺寸略小于昕銳，滿足基本家用還是沒什么問題。

　　作為新生代的家用入門代步車，科沃茲的外觀和配置抓準了年輕一代家庭用車需求，其市場受歡迎程度也能從銷量上體現出來。最近跟上的Redline尚·紅系列，進一步提升顏值，走年輕化家庭市場進一步提升關注度。

車型亮點：

　　Redline尚•紅系列專屬的曜黑格柵很具辨識度，并添加了橫向Redline炫紅飾條進行點綴，與兩側透鏡式晶鉆立體前大燈搭配具有不錯的視覺效果。Redline尚•紅系列車型專屬的熏黑外后視鏡與炫紅飾條相融合，充滿戰斗氣息。

　　熏黑樣式的16吋鋁合金輪轂同樣添加了Redline元素點綴，帶來很好的整體感。據悉，新科沃茲的軸距長達2600mm，相信車艙空間會得到進一步的優化。車尾方面，新車換裝了新樣式的尾燈，多邊的造型比起現款增添了不少運動感。后包圍同樣采用了黑色裝飾，與前包圍做出了很好的呼應。

　　內飾方面，新車采用了家族式的飛翼式雙座艙設計，搭配8英寸觸摸中控屏，手機投射、百度地圖、藍牙音樂等實用性功能都有所配備。配置方面，新車配備多功能方向盤、電動天窗、手動空調、機械手剎、四門車窗一鍵升降等功能，以追求實用性為主。Redline尚·紅系列獨有曜黑領結LOGO鑲嵌在方向盤中央。

　　至于空間方面，身高175CM的體驗者在前后排都能獲得比較充足的乘坐空間，表現不錯。

　　動力方面，新款科沃茲Redline尚·紅系列搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為92kW（125PS），峰值扭矩為180N·m,匹配6速自動變速箱。

市場行情：編輯從上汽通用雪佛蘭了解到最新報價信息，近期到店訂購科沃茲全系車型最高可享現金優惠3.0萬元。

　　小結：科沃茲面向的是年輕用戶，設計上偏運動，多媒體配置也比較豐富，是四款車中唯一配備三缸發動機的車型。

　　一汽豐田威馳算得家轎老牌，幾經換代后以年輕的狀態征戰入門級轎車市場，盡管市場表現不如卡羅拉那般高調，但在10萬元級別家轎中擁有不錯的口碑基礎，而且從外觀和內飾方面進行了年輕化處理，迎合新時代的家轎審美。

車型亮點：　　

　　豐田威馳采用豐田家族的Keen Look臉譜設計，整車看起來更符合年輕人的口味。大燈的細微調整讓它看起來更精神，尾燈采用了LED光源，精致度有所提升。

　　內飾的風格則沒有太大變化，依舊是舒適實用家用風格，空調旋鈕上增加了鍍鉻飾條，在細節上感覺更加精致。但在配置方面，威馳表現地確實非常寒酸，方向盤上沒有操作按鍵，全系織物座椅手動調節、全系手動空調，配置舒適性方面確實有所缺失。

　　威馳仍然搭載我們熟悉的1.3L與1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器，與豐田自家發動機匹配地十分平順，在中高速行駛時，可以更好的將發動機轉速控制在較為經濟的區間內，以此降低油耗。

　　車型小結：威馳作為一款主打家用三廂家轎，配置方面的表現確實難以說得過去，豐富的配置是家用舒適體驗的基礎。而威馳最大的優點還要數豐田中庸的駕駛體驗了，日常用車沒有脾氣，適合不同需求的消費者。

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　　全文總結：隨著家轎消費水平的不斷升級，廠商們在家用車的產品布局重心幾乎都集中到12-15萬元精品市場，而10萬內以的代步車還有多大的吸引力呢？從銷量數據上，桑塔納、捷達依然老樹常青，昕銳、科沃茲、威馳等新品也搶占了入市場份額。從消費者層次，對入門轎車的需求依然強勁，而且對空間、配置水平也有著新的消費升級需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳峰）