【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】6月5日，發(fā)改委發(fā)布了一項(xiàng)重磅新規(guī)，各地不得對(duì)新能源汽車限行限購(gòu)。雖然各大城市的具體政策還沒落實(shí)，但是對(duì)于無車一族，購(gòu)入一輛電動(dòng)車的心已經(jīng)開始躁動(dòng)起來。在A00級(jí)這個(gè)最具性價(jià)比的市場(chǎng)中，很多人的備選清單都會(huì)有一輛小螞蟻。作為這個(gè)級(jí)別銷量最高的車型，我認(rèn)為它的優(yōu)勢(shì)有四點(diǎn)：第一點(diǎn)，穩(wěn)重時(shí)尚的外觀。第二點(diǎn)，比較精致的內(nèi)飾。第三點(diǎn)，301km的續(xù)航。第四點(diǎn)，相對(duì)親民的售價(jià)。并且相比同級(jí)別的歐拉R1、比亞迪E1、寶駿E200等對(duì)手，小螞蟻在各方面都擁有更均衡的實(shí)力。

　　為了鞏固第一名的寶座，奇瑞新能源推出了2019款中期改款的eQ1，在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面都有所升級(jí)，并且在人機(jī)工程和實(shí)用性配置方面也有了很大的進(jìn)步。成為了更精致、更實(shí)用的小螞蟻。近期，這臺(tái)車已經(jīng)到達(dá)經(jīng)銷商處，我們?cè)诘谝粫r(shí)間進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。

　　在外觀方面，2019款小螞蟻延續(xù)了老款的整體造型，僅在車燈和細(xì)節(jié)標(biāo)識(shí)方面有所改變，意在凸顯奇瑞新能源成為獨(dú)立品牌后的家族標(biāo)志。新款eQ1采用雙門四座布局，小巧的車身保證了它在擁堵城市的馬路和停車場(chǎng)上的靈活姿態(tài)。

　　相比外觀凸顯新能源身份的細(xì)節(jié)變化，內(nèi)飾的變化更加全面。首先，橙色裝飾板的造型和顏色更加美觀。其次，增配了液晶儀表盤、電子手剎和全景天窗等實(shí)用性配置。甚至在儲(chǔ)物空間、座椅造型和按鈕布局等細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了優(yōu)化。這些全方位的升級(jí)，讓新款小螞蟻的內(nèi)飾更加精致、實(shí)用，也大幅提升了整車的性價(jià)比。

　　雖然小螞蟻只是一款微型車，但是第二排乘客并不會(huì)太憋屈，因?yàn)樗麄兿碛腥谴昂?a class="cmsLink" target="_blank">全景天窗，可以擁有比較開闊的視野。不過，滿載的后備廂空間就顯得相形見絀了，畢竟它的軸距只有2150mm。但是作為通勤用車，它后排坐滿人的情況是非常少見的。

　　在動(dòng)力和續(xù)航方面，新款小螞蟻維持了舊款車型的動(dòng)力總成和續(xù)航里程，在懸掛方面也未改變。綜合來講，小螞蟻30kw功率的電機(jī)，在同級(jí)別中的動(dòng)力表現(xiàn)并不占優(yōu)勢(shì)，在平時(shí)的駕駛、超車過程中會(huì)有所顧慮。

　　總結(jié)：老款的小螞蟻在A00級(jí)的市場(chǎng)中，本就擁有相當(dāng)成熟的產(chǎn)品力和良好的口碑。而中期改款后的小螞蟻，在外觀上更加時(shí)尚，也多了很多奇瑞新能源獨(dú)立后的標(biāo)識(shí)。在內(nèi)飾方面也更加精致、對(duì)乘客的考慮更加全面。而在配置方面，也增加了諸如電子手剎、全景天窗、液晶儀表、座椅扶手等相當(dāng)實(shí)在的配置。不過相比對(duì)手而言，小螞蟻的動(dòng)力并不占優(yōu)勢(shì)，如果下次改款能在動(dòng)力和續(xù)航方面再上一層樓的話，它在細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的寶座會(huì)更加穩(wěn)固。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 彭興生）