2019法蘭克福車展：奧迪A1 Citycarver靜態(tài)體驗

在本屆法蘭克福車展上，奧迪也耐不住“誘惑”帶來了全新小型跨界車A1 Citycarver，而作為第二代奧迪A1系列中的全新車型，A1 Citycarver有著比基礎車型更時尚也更霸氣的特質(zhì)。不信?您可以跟著我們前方報道團來一起領悟一下。

全新一代奧迪A1靜態(tài)體驗 更潮更暴力

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】隨著奧迪全新一代設計的出爐，各款車型相繼換代，如今奧迪A1也迎來了第二代車型。作為奧迪車系中最小巧的車型，在此次巴黎車展上發(fā)布了五門版車型，至于三門版車型可能要黃了。下面讓我們一起來體驗一些全新一代迷你鋼炮的威力吧。

新奧迪A1解析 兇猛中透露著萌蠢的哈士奇

如哈士奇一般有著外表兇猛內(nèi)心萌蠢雙重攻勢的第二代奧迪A1，小姐姐們要搶著抱走嗎？

生猛小精靈 測試2016款奧迪A1

總有人堅持著小而美的東西，在有了一定經(jīng)濟基礎，不會為了大空間和所謂性價比糾結之后，精致與個性甚至極致便成了最強烈的訴求。

實拍2016款A1 S-Line版 更具運動氛圍

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】就如同其命名一樣，雖然A1作為尺寸最小的奧迪入門車型，但在其車身造型以及內(nèi)飾工藝上也一直秉承著奧迪全部基因在里面。不過隨著奧迪最新家族特征的推進，A1也迎來了第一代車型的中期改款，雖然整體來看并不是改動太多，但源自A3、Q7的設計元素令整車看上去更有運動范。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。