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空間才是硬道理 四款自主緊湊級(jí)SUV推薦

2019-12-21 04:25:20 作者:王嘉逸
1東風(fēng)新風(fēng)行T5:顏值在線 空間夠大回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)我們外出郊游時(shí),大家的后備廂都不外乎是這樣的情景:這邊是精心烹制的蛋糕點(diǎn)心、那邊是一盒盒水果、還有帳篷椅子等等,整輛車都已經(jīng)塞得滿滿的。這種時(shí)候,若是沒(méi)有一輛空間足夠大的車,其實(shí)很難承載得起這份追逐自然野趣的心。

  而縱觀國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),在自主緊湊級(jí)SUV中,新風(fēng)行T5長(zhǎng)安CS55哈弗M6遠(yuǎn)景X6這四款車型均以能“裝”著稱,那么其中誰(shuí)的空間相比最大呢?那款車的外觀是你的菜呢?咱們一起來(lái)看一看。

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東風(fēng)新風(fēng)行T5:顏值在線,空間夠大

  先從外觀看起的話,東風(fēng)新風(fēng)行 T5的設(shè)計(jì)非常出彩,也更了解當(dāng)下購(gòu)車人群的審美口味。相較于老款車型的沉穩(wěn),新車增加了很多具有高辨識(shí)度的外觀部件,并利用了橫向裝飾來(lái)拉伸視覺(jué)寬度,既強(qiáng)調(diào)車型賣點(diǎn),又多了幾分年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)氣息,在今天的四款車中東風(fēng)新風(fēng)行T5的外觀是讓人印象較深的。 

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風(fēng)行T5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):6.99~13.59萬(wàn)最高降1.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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  新風(fēng)行T5的內(nèi)飾相比老款則變化不大,兩塊12英寸的屏幕依舊是內(nèi)飾的最大看點(diǎn)。配置方面,新風(fēng)行T5的高配車型上配有自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱全景天窗、無(wú)線充電等一系列安全舒適性配置,相對(duì)較為齊全。

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  言歸正傳,空間方面其實(shí)一直是風(fēng)行T5的一大賣點(diǎn),而新風(fēng)行T5也其空間優(yōu)勢(shì)保留了下來(lái),更加關(guān)注實(shí)際的裝載能力,與前后排的乘坐空間感受。同時(shí)后備廂四六放倒之后的容積表現(xiàn)非常突出,足以支撐日常的自駕游出行需求。

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  2720mm的軸距給了東風(fēng)新風(fēng)行T5一個(gè)比較寬敞的后排空間,身高180cm的體驗(yàn)者在后排可以很輕易獲得兩拳的腿部空間,頭部空間也有一拳以上的余量。

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  動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)行新T5將搭載可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW(156PS),峰值扭矩230N·m,匹配6速手自一體變速箱。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS),峰值扭矩151N·m,匹配5速手動(dòng)變速箱

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2長(zhǎng)安CS55 吉利遠(yuǎn)景X6回頂部

 
長(zhǎng)安CS55:外觀耐看,性價(jià)比不錯(cuò)

  長(zhǎng)安CS55算是長(zhǎng)安汽車中的明星車型之一了,從18年開(kāi)始幾乎月月的都能保持銷量過(guò)萬(wàn)的成績(jī),也證明了它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中不俗的“戰(zhàn)斗力”。但最近也由于CS55 PLUS的上市以及CS75 PLUS優(yōu)異的銷量表現(xiàn),使自己的存在感略微降低。不過(guò)從產(chǎn)品出發(fā),長(zhǎng)安CS55的設(shè)計(jì)依舊算不上過(guò)時(shí),8.29-13.39萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)也讓它擁有了不錯(cuò)的性價(jià)比。

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  長(zhǎng)安CS55車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):7.79~13.39萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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  配置方面,CS55配有LED自動(dòng)大燈并支持遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換、360度全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和18英寸雙色輪轂等都有所配備,同級(jí)之中完全不落下風(fēng)。

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  最關(guān)鍵的空間表現(xiàn)方面,長(zhǎng)安CS55的長(zhǎng)寬高分別為4500mm*1855mm*1690mm,軸距為2650mm,車長(zhǎng)、寬度均比東風(fēng)新風(fēng)行T5大上一圈,但軸距相比新風(fēng)行T5卻要短了一些。同時(shí)后備箱也支持四六比例放倒,放倒之后縱深不錯(cuò),應(yīng)付日常的自駕游出行也是問(wèn)題不大,與新風(fēng)行T5的空間表現(xiàn)大致相當(dāng)。

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  長(zhǎng)安CS55搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,最大扭矩為225N·m,與長(zhǎng)安CS75是相同的發(fā)動(dòng)機(jī),只不過(guò)CS75參數(shù)被調(diào)校得更高一些。變速箱匹配的是愛(ài)信的6速手自一體變速箱,開(kāi)起來(lái)的平順性值得肯定。

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遠(yuǎn)景X6:設(shè)計(jì)最新,科技范兒足

  全新遠(yuǎn)景X6在今年十月份正式上市,本次推出的新款車型不僅全系搭載了1.4T動(dòng)力,在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置表現(xiàn)上也有了明顯的變化,重要的是降低門(mén)檻后的6.89-9.99萬(wàn)售價(jià)區(qū)間是增配降價(jià)的做法,不得不說(shuō)全新遠(yuǎn)景X6的高性價(jià)比依舊得到了繼續(xù)。

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  遠(yuǎn)景X6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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  10.25英寸的多媒體顯示屏搭載了吉利最新的GKUI19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備了導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及更多的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,同時(shí)在高配車型上還提供了360°全景影像、原廠行車記錄儀等,在功能性方面要比老款更加豐富。

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  全新遠(yuǎn)景X6的車身長(zhǎng)度有所增加,但是2661mm的軸距依舊沒(méi)有變化,而實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)即便還是沒(méi)有什么懸念,即便是乘坐者身高1.80米腿部依舊有著兩拳的余量。

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  動(dòng)力方面,全新遠(yuǎn)景X6搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kW,最大扭矩235Nm,參數(shù)表現(xiàn)與老款完全相同,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別產(chǎn)品中也處于較高的水平,變速器依舊是模擬8速的CVT變速器。

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  在駕駛輔助系統(tǒng)上,這臺(tái)高配車型還帶有全速段的ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等功能,從功能性來(lái)說(shuō)新款在配置和功能性上不但沒(méi)有縮水,還有增加。

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3哈弗M6:價(jià)格實(shí)惠 設(shè)計(jì)保守回頂部

 
哈弗M6:價(jià)格實(shí)惠,設(shè)計(jì)保守

  哈弗M6是一款基于老款的哈弗H6打造而來(lái)的車型,主要目標(biāo)用戶是二、三、四線城市的消費(fèi)者。官方指導(dǎo)價(jià)6.60-8.20萬(wàn),頂配才僅僅8萬(wàn)元,算是自主緊湊級(jí)SUV之中一個(gè)相對(duì)較為入門(mén)的選擇,同時(shí)也算是今天四款車之中售價(jià)最為親民的車型了。此前它的月均銷量均能維持在一萬(wàn)臺(tái)上下,稱得上是這個(gè)級(jí)別一個(gè)不容忽視的力量。

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  哈弗M6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):5.60~8.20萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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  配置方面,哈弗M6全系標(biāo)配百度CarLife、中高配還增加后排出風(fēng)口、而且自動(dòng)擋車型全部配備換擋撥片等。但就是全系都是鹵素光源,顯得稍有些遺憾。

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  哈弗M6車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4659mm*1830mm*1705mm,軸距為2608mm,車身尺寸屬于同級(jí)之中的主流水平。但后排座椅的折疊形式是M6的一個(gè)亮點(diǎn),后排座椅是可以向前翻折的,翻折之后的后備箱空間相比普通的四六比例放倒要顯得更大一些,且后排地板也為純平,乘坐的舒適性還不錯(cuò)。

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  動(dòng)力方面,哈弗M6匹配的式哈弗自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱我們?cè)缭谛驴罟6等車型上見(jiàn)到。發(fā)動(dòng)機(jī)則依舊采用老款車型上1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率110kW,峰值扭矩210Nm。并提供兩款6MT手動(dòng)擋車型可以選擇。

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  總結(jié):今天推薦的這四款車型都是這個(gè)級(jí)別性價(jià)比,關(guān)注度都頗高的幾位選手,其實(shí)哪款車的空間表現(xiàn)都足以承擔(dān)起日常的家庭出行,自駕游等工作任務(wù)。

  而經(jīng)過(guò)四個(gè)維度的綜合對(duì)比,首先新風(fēng)行T5最大的優(yōu)勢(shì)就是同級(jí)領(lǐng)先的空間表現(xiàn),軸距是四款車之中最優(yōu)異的,外觀內(nèi)飾的質(zhì)感也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。而長(zhǎng)安CS55、哈弗M6則是表現(xiàn)中規(guī)中矩,設(shè)計(jì)感方面相比三位對(duì)手略顯低調(diào)了一些。而最后的吉利遠(yuǎn)景X6經(jīng)過(guò)近期的改款之后,也展現(xiàn)出了更加突出的性價(jià)比,外觀內(nèi)飾的科技范兒也很足,實(shí)力同樣不容小覷,那么這四款車你最喜歡那款呢?則需要你綜合自己的實(shí)際需求好好考慮一下了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:風(fēng)行T5 2020款 230T 自動(dòng)旗艦型 國(guó)VI長(zhǎng)安CS55 2019款 1.5T 自動(dòng)炫酷型 國(guó)VI遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 自動(dòng)豪華型哈弗M6 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI
車型信息:風(fēng)行T5
2020款
230T 自動(dòng)旗艦型 國(guó)VI
長(zhǎng)安CS55
2019款
1.5T 自動(dòng)炫酷型 國(guó)VI
遠(yuǎn)景X6
2020款
1.4T 自動(dòng)豪華型
哈弗M6
2019款
1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI
官方價(jià):11.99萬(wàn)12.49萬(wàn)8.49萬(wàn)6.6萬(wàn)
廠商:東風(fēng)風(fēng)行長(zhǎng)安汽車吉利汽車長(zhǎng)城汽車
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2019-082019-072019-102019-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.4T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156141150
最大扭矩(N·m):230225235210
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)6擋手動(dòng)
車身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4460×1820×17204500×1855×16904546×1834×17154649×1830×1705
軸距(mm):2720265026612680
最高車速(km/h):-180-170
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):-6.66.46.8
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:八年或16萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4460450045464649
寬度(mm):1820185518341830
高度(mm):1720169017151705
軸距(mm):2720265026612680
前輪距(mm):15401590--
后輪距(mm):15451595--
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):-15201600-
車門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):555855-
行李廂容積(L):515--808
行李廂最大容積(L):---2010 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--860×940×770-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4J15TJL476ZQCDJLB-4G14TBGW4G15F
排量(mL):1468149913981497
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156141150
最大功率(kW):115115104110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000550052005600
最大扭矩(N·m):230225235210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-46002000-40001600-40001800-4400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):75---
行程(mm):82---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):MIVECVVT-可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鋁合金鑄鐵鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6686
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:215/55 R18225/55 R18225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R18225/55 R18225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
備胎尺寸:-T165/80 R17T145/80 R18-
接近角(°):1921--
離去角(°):2525--
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):---
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓報(bào)警胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動(dòng)落鎖:-
遙控升降車窗:---
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航自適應(yīng)巡航定速巡航-
前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前- / 后-前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:--
陡坡緩降:-
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗單天窗-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)塑料
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后上下上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息行車信息
全液晶儀表盤(pán):--
液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸---
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:---
手機(jī)無(wú)線充電:---
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):-靠背調(diào)節(jié)-靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)-雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
車載空氣凈化器:---
負(fù)離子發(fā)生器:---
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席-駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席-駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:12英寸8英寸9英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:-CarLife原廠互聯(lián)/映射CarLife
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
--
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:2標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    90后愛(ài)車男孩,用最輕松的形式產(chǎn)出最精彩的汽車內(nèi)容!

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    實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)得到延續(xù) 試駕2020款風(fēng)行T5

    “國(guó)六”的大環(huán)境下,有些車型被迫停產(chǎn),但大部分廠商毫不猶豫地選擇了順應(yīng)這個(gè)“潮流”,畢竟不能輸在起跑線上,他們或更換動(dòng)力總成、或升級(jí)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī),最終目的還是能在實(shí)行“國(guó)六排放”的地區(qū)銷售。近段時(shí)間,東風(fēng)風(fēng)行也更新了旗下的風(fēng)行T5,新車將于8月中旬上市;筆者有幸能參與到新風(fēng)行T5的試駕,讓我們一起來(lái)看看它都有什么變化吧。

    高顏值搭配車聯(lián)網(wǎng) 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6TD

    作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品,風(fēng)行T5擁有了煥然一新的外觀內(nèi)飾,并且還加入了車聯(lián)網(wǎng)以及主動(dòng)安全技術(shù),此外還搭載了源自寶馬的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們就來(lái)看看售價(jià)在8.49-13.59萬(wàn)的風(fēng)行T5在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)如何。

    AI智能系統(tǒng)很亮眼 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)行T5

    國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈不是一天兩天的事了,要想在這個(gè)市場(chǎng)里站穩(wěn)腳跟,除了要有高性價(jià)比外,還得有能讓人留下深刻印象的亮點(diǎn)配置,東風(fēng)風(fēng)行T5(以下簡(jiǎn)稱:風(fēng)行T5)就是這樣一款特別的車型。前幾天,風(fēng)行T5就來(lái)到了編輯部,我們對(duì)它的AI系統(tǒng)和寶馬授權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)都很感興趣,所以就有今天這篇文章;下面,我們一起來(lái)看看風(fēng)行T5的實(shí)際表現(xiàn)如何吧。

    滿滿的驚喜 試駕東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6T

    一款產(chǎn)品想要獲得市場(chǎng)的成功,必定要有過(guò)人之處,之前東風(fēng)風(fēng)行T5公布的預(yù)售價(jià)為9.5-14.5萬(wàn)元,而在這一區(qū)間的自主品牌SUV已經(jīng)讓人數(shù)不勝數(shù),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,同質(zhì)化也很嚴(yán)重。東風(fēng)風(fēng)行T5將會(huì)帶來(lái)那些驚喜,讓自己在茫茫的紅海市場(chǎng)中脫穎而出?今天的試駕來(lái)告訴你。

    車聯(lián)網(wǎng)是亮點(diǎn) 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)行T5

    東風(fēng)在車展前可謂是動(dòng)作頻頻,先是發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃以及概念車,在北京車展上又推出了一款搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的SUV——風(fēng)行T5,同時(shí)這款車采用的是東風(fēng)風(fēng)行最新的風(fēng)格設(shè)計(jì)。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒(méi)有搞頭?

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    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

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