【太平洋汽車網 導購頻道】最近流行一句話，“沒有越不過的冬天，沒有到不了的春天”。一場“新型冠狀病毒肺炎”在冬天里肆虐，在二月末的春天時節，疫情向著好的方面去發展。不過一些防控工作不能松懈。在這場疫情里面，影響了大家吃、住、行，尤其是在出行方面，大家都害怕了搭公共交通，如果自己能有一臺車會顯得更加方便。

　　前期已經有同事寫了在特殊時期為大家推薦的經濟實用型轎車《特殊時期害怕坐公交？經濟實用型轎車推薦》。不過在SUV依舊處在大熱的前提下，SUV相比轎車有更好的裝載能力，像出去超市采購物品就能體驗到SUV的方便。今天就為大家推薦四款10萬元左右合資SUV，是一批價格實惠、品質有保證的SUV。

　　在以前SUV給人的感覺就是厚重、硬派、魁梧等，不過介紹這臺主角卻和以上形容詞有一點出入。小巧、靈活、精致，沒錯，來自東風日產的勁客更適合后三個形容詞，因為日產賦予了其符合潮流的時尚設計，尺寸上小巧靈動，外觀內飾更加年輕，迎合了消費市場的年輕態。

　　勁客擁有許多銳利的線條，讓小巧的車身變得更加靈動，前臉采用V-Motion 2.0的設計語言，另外車身采用雙色涂裝的設計這些都年輕人喜歡的元素。值得一提的是，在售的勁客是2020款最新車型，相比舊款車型它提供了勁悅動感外觀套件，在小巧可愛的前提下增加了點動感元素。

　　日產的工程師在勁客的內飾里營造出一種居家實用的氛圍，車內大面積覆蓋軟質材料，同時配上了縫線設計，另外方向盤采用平底式設計。日產智聯系統功能豐富，包含智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、車載Wifi熱點、24小時隨心娛樂、流量無憂等6大功能，在手機app上可查詢車輛的諸多數據信息。在阿永的實際體驗過程中，覺得有幾點是值得稱贊的地方，高德導航車機版與在手機上的體驗很一致，方便且好用；交互界面很清晰，能很快地找到所需的功能；空調系統沒有集成在車機內，物理按鍵旋鈕操作方便。

　　勁客內部座椅有著不錯的柔軟度表現，這也是日產車型的一大特點，同時座椅兩側也有著不錯的包裹性。另外勁客雖然看起來身材比較小，但實際它的內部乘坐空間超乎了你對它的想象。

　　2020款勁客搭載了日產第三代HR15發動機，這款發動機采用了諸如鏡面融射、e-VTC電動連續可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制等技術，以達到12.2的同級最高壓縮比以及提升動力降低油耗的目的。另外勁客針為了行車安全提供了智能公路穩行系統（包括：1、ITC智能循跡控制，通過感應駕駛者剎車、加速及方向盤轉向動作，判斷彎道軌跡，通過對車輪的主動制動，令車輛不會偏離彎道軌跡，有效提升過彎性能。2、IRC智能穩行控制，在顛簸路面行駛時，系統實時感應路況變化，通過主動控制發動機的扭矩輸出和剎車制動，調整車身姿態，抵消車輛駛過顛簸路面造成的車身起伏，提升行車舒適感。3、IEB智能發動機制動，通過感應方向盤、油門與剎車操作，即時判斷車輛過彎制動需求，自動調整發動機制動水平，協助駕駛者把車速控制到理想的入彎速度，減少主動剎車頻率，提高制動效率。）

　　車型點評：勁客身處的價格區間有著不少的對手，不過它有相比其他車型，更多個性化的元素、張揚的風格以及富有韻律的設計，而這些東西剛好是年輕消費者所追求的，對于首次的購車者來說，也有著不錯的吸引力。