（一分鐘帶你快速探店）

　　跟一汽豐田的RAV4榮放一樣，東風本田CR-V也是國內緊湊型SUV的老前輩，這么多年來，即便這個市場早已發生翻天覆地的變化，不少緊湊型SUV都在這個市場上沉淪起伏，而它卻一直是常青樹中的一員，超高的知名度連我家里完全不懂車的親戚朋友都知道它，相信不少消費者都很關心這款車目前的行情。

　　在2019年的年底，我的一位同事因為想買車，曾到過東風本田的經銷商處詢問該車的行情。當時候疫情還沒有爆發，東風本田CR-V上市多年，車源穩定，所以當時候我同事問到該車有一萬多的現金優惠，下訂的話大概一個月就能提車了。

　　時間來到現在，在當今疫情的影響下，東風本田受到了不少的影響，所以經銷商手頭上的車源都是之前的庫存車，因為該車很走量，所以庫存在庫的時間也不會太長。既然車源受到影響，經銷商手頭上的現車自然是賣一臺少一臺，再加上CR-V這款車本就不愁賣，所以現在的優惠幅度相比之前已經少了很多，相信“物以稀為貴”的道理大家都懂的。

　　筆者訪談到的經銷商，他們給出的現金優惠是7000元。

　　汽油版的CR-V以舒適版和風尚版賣得最多，混動版則是凈速版和凈馳版這兩款更受歡迎，從銷售顧問的談話中得知：“具體數據我可能不知道，但我個人感覺汽油版、混動版的銷量是五五開的。”

　　銷售顧問說過，現在CR-V的車源是越來越緊張了，假如想買它的朋友就請盡快，畢竟先到先得，賣完現車就可能要等很久才有了。當然也因為是賣現車的關系，所以提車速度不會像前面幾款車那樣動輒就2~3個月，銷售顧問說，“現在下訂CR-V，最快3月底、4月初就可以提車了，不限汽油版還是混動版。”

　　在金融政策方面，銷售顧問的回答還是比較含糊的，大概而言就是東風本田CR-V有1、2年的免息政策（有額度限制），除此之外還有多項的金融方案，其中有一項政策是比較吸引人的，那就是廠家有貼息政策，最高有9000元的補貼，對于不滿足免息貸款只能選擇低息貸款的消費者而言是個不錯的利好消息。

　　本章小結：目前東風本田的經銷商仍有少量的CR-V現車，但車源是越來越緊張，現金優惠的幅度相比以前有所減少，這是很正常的市場行為。由于這款車已經銷售多年，經銷商現在也有很多套相關的金融方案，對于消費者的購車來說自然更加靈活，略微遺憾的就是它家沒有太多的置換補貼。東風本田CR-V是款產品力十分強勁的車型，即便換代后的它推出市面已有多年時間，但它的產品力卻是一點都不過時，假如你近期有購車需求但又不知道選什么好，那不妨考慮一下它？