【太平洋汽車網 導購頻道】近幾年自主品牌的崛起離不開在SUV市場發力，尤其是在成長過程中扛起銷量大任的“功臣”車型，隨著戰略的推移延伸出許多細分產品，然而這些老“功臣”的市場意義仍然不一般。近期這些產品迎來了換代的一小高峰，并冠以英文名的后綴與老款加以區分，他們是否跟得上時代節奏，迎合現階段的消費喜好。

　　吉利博越上市3年多，銷量已經突破了75萬輛，是吉利汽車擠身國內銷量一線品牌功不可沒的產品，去年底迎來了博越PRO全新產品，讓當年的"爆款"煥發新的生命力，我們且看此次升級幅度,在新的市場環境下，是否具備銷量常青的實力。

　　既然以“PRO”命名，博越PRO不僅豎立更大、更精致、更智能的形象，賦予了更多硬核的內涵。特別是智能方面大幅提升適合現在的互聯環境，讓博越PRO擁有超越合資的資本，以云智能SUV的身份，去跟主流合資品牌車型競爭。同時，老博越沒有停產，而是跟博越PRO同堂銷售，去滿足不同用戶的需求。

　　博越PRO外觀還是帶有濃重的吉利家族味道，改變雖然談不上大刀闊斧，但是細節經過重雕細琢之后，博越PRO看上去要比博越年輕了不少，并且也不再是后者那種圓潤、飽滿的風格，更多的立體線條營造出更具力量感的視覺效果，造型也更加方正、氣派。

　　博越PRO的內飾更新脫離博越的影子，整體觀感也向著更高端的吉利星越靠攏。中控臺采用偏向駕駛員的設計，橫向感很強，營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏，便于操作的鋼琴鍵式空調控制區，新穎好看的42色發光木紋飾板，全新造型的方向盤、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音響、電子換擋桿、駕駛模式選擇旋鈕以及大量軟性內飾材質的運用，這一切加起來，讓博越PRO看起來更具設計感和檔次感。

　　全虛擬儀表盤以及中控屏幕全部都為12.3英寸，兩塊大屏的加入也是顯露出滿滿的科技感。博越PRO是首款搭載GKUI 19系統的吉利車型，該系統功能非常豐富，上網、藍牙以及導航這些常用配置都有配備，并且還支持多種第三方APP，光是地圖導航軟件就有三個，像QQ音樂、騰訊視頻以及唱吧等娛樂應用也都是應有盡有，娛樂性以及功能性在車機系統里絕對算是數一數二的。

　　動力方面，博越PRO共提供兩款發動機，一款是1.5T排量，匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱；另一款就是我們試駕車上的1.8T發動機，相比博越上的那臺同排量發動機，在性能上略有提升，最大功率仍同為135kW，最大扭矩則在提升了15N·m之后達到了300N·m。

　　小結：博越pro全新的設計理念讓外觀更受年輕人歡迎，內飾用料和設計更上檔次，動力性能得到優化，選擇也更豐富多樣。作為一款全新的智能互聯SUV，博越PRO搭載的GKUI 19系統和X WATCH組合的全新人機交互，絕對可以刷新人們的認知，好感度和新鮮感都不會讓你失望。當然所以作為博越系列向上延伸的一款產品，其價格也自然提升了一檔，滿足高品質的年輕用車需求，而老款的性價比仍具備十足的競爭力。