很多人選擇大五座的冠道，就是因?yàn)槠浞浅挸ǖ暮笈趴臻g。可以肯定的是RAV4在空間方面是比不過冠道的，問題僅在于冠道和RAV4之間的空間差距，是否能夠成為左右你的選擇的決定性因素。從實(shí)際的空間表現(xiàn)來看，冠道的空間有些“過剩”，RAV4的空間表現(xiàn)并非“一無是處”。

　　兩個(gè)空間體驗(yàn)者的身高差別不大，可以看到冠道的前排頭部空間非常充裕，后排腿部空間需要用“一臂”來衡量了，非常奢侈。不過RAV4的前排頭部空間也能達(dá)到兩拳，腿部空間兩拳有余，日常家用也絕對不會讓你覺得后排非常的擁擠。不過冠道的橫向寬度是非常富裕的，再加上全平整地臺，后排在坐三個(gè)人的時(shí)候更舒適，而RAV4在后排滿載三人時(shí)顯然會更擁擠些。

　　冠道的寬裕空間有點(diǎn)過猶不及，因?yàn)榍昂笈啪嚯x過大，會讓后排乘客失去一些安全感，你會不自主系好安全帶以避免突然剎車讓你“飛出去”。另外全平的地臺設(shè)計(jì)顯然是以抬升地臺為代價(jià)的，如此一來座椅的高度有所降低，如果你的腿不往前伸的話，大腿難以獲得完整的支撐。RAV4則是能在后排座椅靠背調(diào)節(jié)這一細(xì)節(jié)上獲得一點(diǎn)優(yōu)勢。但是就座椅本身的柔軟感受、貼合程度和靠背的傾斜度而言，冠道的座椅毫無疑問比RAV4的座椅更舒適。

　　冠道的后備廂很工整，而且尾門的開口很大，方便裝載比較大的物品，不足之處在于后排座椅放倒后地臺的傾斜角度比較大。RAV4的后排座椅放倒后地臺相對更平整一些，另外25萬元的價(jià)位，RAV4可以買到帶高度記憶功能的電動尾門。總體來說，冠道的空間表現(xiàn)非常奢侈，而RAV4滿足家用不成問題。至于其中的差距是否不可忽略，就要看大伙自己的喜好和需求了。

　　如果你的預(yù)算在22萬左右，只能買冠道的最低配車型的話，筆者的建議是就不要選擇冠道了。

　　冠道的優(yōu)勢在于大空間和豪華感，而入門版的冠道并不豪華。沒有天窗、沒有倒車影像、座椅是皮織物混搭，方向盤是塑料材質(zhì)。相比之下同價(jià)位可以買到RAV4燃油版的頂配車型，不僅配置幾乎與RAV4雙擎的25萬元頂配車型相當(dāng)，還可以得到一套DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的操控性能。你也可以買到RAV雙擎版的入門車型，追求更低的油耗。應(yīng)該說22萬元放在RAV4或者其他緊湊級SUV身上你的選擇會很多，僅僅為了那富裕的空間選擇冠道，實(shí)在沒有必要。

　　從上表不難看出，同價(jià)位下RAV4不論是燃油版還是雙擎版，配置都要明顯優(yōu)于冠道很多。相比之下冠道的優(yōu)勢基本只剩下大空間和帥氣的外觀造型了。如果你很喜歡冠道的這兩點(diǎn)優(yōu)勢而不在意配置的話，也可以選擇冠道，畢竟冠道舒適的行駛風(fēng)格并沒有因?yàn)榕渲玫投蛘劭邸Ｈ绻闶桥渲每兀Ｍ谟邢薜念A(yù)算中獲得更高的性價(jià)比，RAV4就是更好的選擇了。

 DTV四驅(qū)系統(tǒng)

　　RAV4的四驅(qū)尊貴版值得一提，因?yàn)檫@套四驅(qū)系統(tǒng)不僅具備AIM綜合四驅(qū)管理系統(tǒng)提供的泥地、沙地等越野路況切換，而且這套系統(tǒng)可以獨(dú)立分配后軸兩側(cè)車輪的扭矩，讓車輛在彎道中能夠更順暢。也就是說這套系統(tǒng)不局限于越野，即便你是日常家用，也能享受到它帶來的操控樂趣，并非花錢買個(gè)擺設(shè)。而類似的系統(tǒng)此前多配備在動輒大幾十萬甚至上百萬的豪華品牌上。

　　冠道和RAV4該如何選擇，現(xiàn)在應(yīng)該很明朗了。

　　如果你預(yù)算在25萬左右，恭喜你擁有非常多的選擇。你可以選擇冠道的豪華和大空間，也可以選擇RAV4的高配，享受雙擎四驅(qū)系統(tǒng)和高配置帶來的滿足感。這兩者的風(fēng)格比較極端，并不難做出選擇。如果你本身追求的是更大氣的車身造型和豪華感，或者你要兼顧些商務(wù)用途，那冠道是比較好的選擇。如果你只是家用，看重性價(jià)比和更豐富的安全配置，那RAV4更適合你。

　　如果你預(yù)算22萬左右，選擇RAV4無疑會更好。DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)更適合年輕人，你也可以得到非常完備的安全配置。放棄這些只為增加一些后排空間，有些得不償失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）