姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V
【太平洋汽車網 導購頻道】CR-V，全名叫做comfortable runabout-vehicle，自1995年以來歷經5次換代的CR-V，如今已經在160個國家和地區銷售，25年內實現了1100萬輛的銷量記錄……
我說這些，無非是想說明兩點：25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。
然而時代在變，人們的口味也在變。一塊姜能耐再大，也打破不了眾口難調的規則。皓影帶著它的幻夜版來了，RAV4帶著它的三套四驅系統來了，探岳帶著它的X溜背也來了……而CR-V，似乎最拿手的還是舒適。
也正是如此，人們對于可能7月份上市的新款CR-V充滿了期待，而我們也有幸能夠提前見到實車，并為大家帶來詳細的實拍體驗。據了解，新款CR-V同樣也會推出主打運動個性的Black Edition黑色運動套件版，這算是它面向年輕人做的一次大改變，雖然有些踩著皓影腳印的嫌疑。比較遺憾的是這次實拍車型并非是這個版本，而應該是一臺燃油版低配車型。但好的改變，應該是要能夠在低配車型上體現出來的。新款CR-V是否依舊辛辣？我們一看便知。
其實在見到實車之前，我就看過新款CR-V的申報圖，說實話看到新的變化我是有些失望的。原本中網犀利的粗鍍鉻被黑色飾件取代，前保險杠下方多了一條夸張的貫穿式鍍鉻飾條，乍一看很有點“從城市走到鄉村”的味道。雖然東風本田旗下的XR-V和UR-V都是做了類似的改變，新款CR-V的造型也延續了海外版的設計，但似乎這種變化放在CR-V身上，不如現款車型好看。
不過實車的造型卻出乎我的預料。首先前后保險杠的亮鍍鉻在實拍車型上沒有出現，取而代之的是帶點磨砂效果的銀灰色飾條，搭配上黑色車身效果非常棒。但因為預測實拍車型是低配，所以中高配車型大概率會用上亮鍍鉻。此外Black Edition版本在相同部位會采用黑色鋼琴烤漆的裝飾，實際效果相信也不差。此外中網細節改為蜂窩狀，雙邊單出的排氣筒也改用了四邊形設計，這些就是新款CR-V外觀上的主要變化了。
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