【太平洋汽車網 導購頻道】歐拉旗下第三款車型——白貓于7月15日正式上市，全系7.58-8.88萬元。這是一款定位于A0級的純電動小車，歐拉希望通過它和R1形成的差異化產品組合，獲得更多消費群體的認可。而歐拉白貓是完全瞄準了愛寵的年輕人群，從產品研發上也是完全的年輕用戶導向。那么歐拉白貓全系四款車型，應該怎么選？

　　首先我們來簡單回顧一下歐拉白貓這款軟萌的小車。此前我們已經對它進行了深度的試駕體驗，想要全面了解這只“白貓”，點擊下方圖片查看。

　　“白貓”可不僅僅是個車名而已，當看到實車的時候，腦海里首先浮現的就是一個字：萌！也很容易讓人聯想到“貓”這個萌物，真的是形神兼備。實際上，這臺車是由長城汽車日本技研株式會社橫濱造型室設計的，遵循的是極簡主義設計理念，有點K-Car的感覺，同時設計師也從萌貓的表情中汲取美學靈感，就有了眼前這臺酷萌可愛的白貓。

　　內飾的設計布局相對比較常規，也是遵循LESS IS MORE的設計理念，不過撞色的裝飾點綴讓整個車廂活潑靈動了不少，尤其是那塊23英寸的連體屏，多了幾分科技感。用料方面，這個級別車型就不能奢侈軟質材料、皮革覆蓋了，不過白貓中控臺表面紋理也做了一些處理，視覺效果上并不顯得廉價。

　　得益于全新的ME專屬純電平臺，歐拉白貓的空間利用率相當高，尤其是乘坐空間，相當寬敞，可以說同級無敵手。不夸張地說，這個空間表現完全不輸A級車了。

　　動力方面，歐拉白貓采用的永磁同步電機（來自上海電驅動），不同續航電動機的參數有所差異，360續航的電動機最大功率為35kW（401續航的為45kW），峰值扭矩125N·m（401續航的為130N·m），這個動力參數不算突出，不過對于一臺微型電動車來講已經夠用了。

　　歐拉白貓并沒有將車型版本整得花里胡哨，全系僅四個配置版本，分別是兩個360km的標準續航版本和兩個401km的長續航版本。并且四個版本在配置上的差異化也比較合理，不會出現入門配配置很素很寒酸，頂配卻集中了大量的配置這種情況。

　　實際上歐拉白貓的入門版本配置已經不差，標配了23寸一體式連屏、PM2.5過濾系統、倒車影像等等眾多安全和便利性配置。不過，再往上每增加幾千元，都得到了超值的升級，因此我們首推頂配版本，得到最好的享受。

　　作為白貓的入門版車型，標配的項目可以說十分豐富，比如PM2.5車內過濾系統、23寸一體式連屏、智能家居控制系統、倒車影像等等。在科技配置方面也頗為下本，這也是如今電動車的趨勢。不過在入門版本上，ESP電子穩定系統的缺失，是一個遺憾。

　　從入門版升級到下一個配置——360km豪華型，僅僅4000元你就可以得到多項配置升級和新增的功能。在升級配置中，電子手剎和后輪盤式制動這兩項升級比較重要。而增加的倒車雷達、ESP電子車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、前排側安全氣囊等等，也都物有所值。此外你還可以選裝皮質座椅和前/后排頭部氣簾。

　　在360km豪華型的基礎上在多掏4000元，雖然配置上只有小小的提升，但得到了更長的續航，最重要的是慢充功率由3.3kW增加到了6.6kW，充電至100%的時間由11個小時縮短至5.5個小時，這對于用戶的長期用車體驗來說，是一個非常大的提升。

　　頂配車型比入門版本車型貴了1.3萬元，但配置和用車體驗上可以說得到了質的飛躍。除了更長的續航和更短的充電時間，大量增加的安全、科技、便利性配置，能夠讓你的日常駕駛變得更加安全和愉快。即使是跟401km長續航型相比，多花這5000元得到的這些新增配置，也是指揮了票價。

　　長城汽車近來在車型取名上真是越來越皮，從長城炮，到哈弗大狗，到這一次的歐拉白貓，每一次都引起了熱議。對于用戶而言，這樣的名稱顯得非常親民可愛，更加容易記住這個車型，而這正是長城的目的所在。

　　總的來說，歐拉白貓是一款走精品路線的電動小車，它不希望自己淪為一個平庸的代步工具，而是一個更有性格的人類伙伴。全系四個車型，雖然7.58萬元的起售價不低，但配置上也算得上厚道，符合白貓的高定位。如果預算允許，我們推薦盡可能選擇更高的配置，來得到更好的用車體驗。

　?。▓D/文：太平洋汽車網 陳燁）