長安UNI-T搭載新一代藍鯨動力1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最高功率達到132kW，最大扭矩則為300N·m，這臺1.5T發(fā)動機在參數上表現不錯，并且發(fā)動機最高熱效率達到了40%，各項參數在同排量發(fā)動機里面都是前茅的表現，更關鍵的是這款發(fā)動機采用了更傳統(tǒng)的直列四缸布局。傳動系統(tǒng)方面，其全系均匹配7速濕式雙離合。

　　基于BMA平臺打造的領克06搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。未來領克06還將推出插電混動版車型，搭載1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，匹配三元鋰電池組。

　　長安UNI-T通過5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，強大的硬件配合高精度的算法可以實現L3級別自動駕駛功能。它在40km/h以下擁堵路況可以實現自動駕駛，無需駕駛員保持注視前方、人工觸發(fā)換道，系統(tǒng)自動推薦換道；40km/h以上則會啟動HWA高速自動駕駛輔助，需駕駛員保持注視前方，車輛能識別限速行駛。

　　不過由于目前政策還不支持L3自動駕駛車輛在公共道路上行駛，所以目前UNI-T還是只開放了普通的L2級駕駛輔助功能。如果你對長安UNI-T配備了L3級駕駛輔助感興趣，可以點擊下面的圖片查看相關內容。

　　除了有高科技的駕駛輔助以外，長安UNI-T在人車交互方面表現也足夠優(yōu)秀，車機系統(tǒng)除了有常規(guī)的在線音樂、在線導航服務外，還支持車載微信功能，并且這項功能是騰訊為長安定制的，可以帶來更便捷的體驗。此外，它還配備了360°全景影像以及自動泊車功能，對于新手司機來說算是一個福音。

　　領克06則擁有PA智能領航系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅支持常規(guī)的全速域自適應巡航，當地面沒有畫線時，領克06也可以跟隨前車完成變道及轉彎的操作，也是一套高科技裝備。

　　自動泊車方面領克06配備了RPA一鍵遙控泊車功能，當車輛識別車位后駕駛員可以直接下車，通過手機APP實現一鍵自動泊入，如果在狹窄的車位不便于上下車時，也可以通過該功能實現一鍵泊出。

　　領克06的“隱身術”也是一大看點，行車電腦通過車身四周的攝像頭拍攝的畫面會自動建立車輛的3D模型，合成為上帝視角的虛擬圖形，可以環(huán)360°查看車輛周邊情況。同時前后攝像頭拍攝的畫面在車輛駛過后會自動填補在虛擬圖形的車身下方盲區(qū)，畫面上可以呈現透明底盤般的車底的圖像。

　　全文總結：作為售價10-15萬元區(qū)間的自主品牌SUV，長安UNI-T和領克06擁有著時尚個性的外觀，內飾設計也足夠搶眼，還能擁有一堆高智能科技，不管是用它們來撩妹還是日常代步，都是不錯的選擇，至于兩款車型怎么選，我更建議你去試駕感受一下，通過真實的體驗選擇適合自己需求的新車才是王道。（圖/文：太平洋汽車網 何展鵬）