一切重新開始 體驗北京現代第五代途勝L
2020-09-26 18:35:41
作者：黃克宇
內飾：豪華、科技
豪華與科技，這兩個詞用在形容內飾真的非常老套，然而毫無疑問這是形容途勝L內飾變化最準確的詞語。豪華：環抱式座艙設計向BBA甚至更豪華的品牌靠攏，豐富的氛圍燈和多層次的儀表臺設計，讓途勝L變得大氣很多。科技：車機系統將采用最新的Bluelink智能網聯系統，除了查看車輛信息和遠程控制外，還具備最后1英里導航功能，對于停車難的中國來說，這一功能也頗為實用。此外無線充電、無線Android Auto、Apple CarPlay智能互聯系統、數字鑰匙（支持Android手機 / NFC卡片解鎖啟動車輛）以及全新的自然語言語音識別系統（可控制空調系統、導航等），都會讓這臺車變得更有趣。
動力：混動版本值得期待
途勝L目前在國內將搭載怎樣的動力系統還未可知，估計大概率還是采用1.6T發動機，而變速箱很有可能換搭8速手自一體。新車在北美、歐洲等地區均提供了不同的動力總成，加起來多達12種。值得注意的是其中包含了1種混合動力系統和1種插電式混合動力系統。現代在新能源系統方面有其獨特與亮點，尤其是系統的能量回收效率非常高，而目前國內市場也已經有插電式混合動力系統與純電動系統車型布局，對于途勝L，兩種混動系統能否進入國內值得我們期待。
| 海外版第五代途勝動力總成全覽 | ||
| 類型 | 引擎 | 最大功率 |
| 汽油 | 1.6 T-GDI | 180PS |
| 150PS | ||
| 1.6 T-GDI+48V | 180PS | |
| 150PS | ||
| 2.0 | 156PS | |
| 2.5 GDI | 190PS | |
| 柴油 | 1.6 VGT | 136PS |
| 115PS | ||
| 1.6 VGT+48V | 136PS | |
| 2.0 VGT | 186PS | |
| 混動 | 1.6 T-GDI HEV | 230PS |
| 1.6 T-GDI PHEV | 265PS | |
總結
（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃克宇）
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