停車場深夜私語：自家車主吐槽大會

汽車這些平日里看起來冷冰冰的機器，其實也有自己的內心。這一天的停車場夜談會，大家突然吐槽起自己的主人來。

比亞迪秦Pro超越版購車手冊 推薦自動尊貴型

比亞迪秦Pro超越版正式上市，新車共推3款車型，官方指導售價為為7.98-9.98萬元，下面就讓我們一起來看看哪款最值得購買。

燃油版也很不錯 測試秦Pro 手動超能版

現在一提到比亞迪，我想大家的第一反應就是聯想到電動車。沒錯，近幾年依靠自己在電池技術上的優勢，比亞迪在電動車市場上的表現可謂是風生水起，電動車型的熱銷在一定程度上也把傳統燃油車的風頭給搶了過去。但是一片開花不如處處結果，電動車和燃油車雙贏才是主機廠最想看到的結果，在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型，幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系，其中就有今天我們評測的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動型（手動擋次頂配），售價8.99萬元。

實力派的新起點 試駕手動版比亞迪秦Pro

當你在一個崗位工作時間足夠長，想要在新行業新崗位再創佳績便十分困難。不是所有人都擁有魔術手約翰遜那般驚人天賦，從控衛到中鋒，無所不能。汽車亦如是，得知比亞迪日后所有新車均為“一個平臺，三款動力”的發展戰略時，曾懷疑他到底有沒有能力成為汽車界的“魔術師”，讓燃油版、插電混動版、純電版車型在同一個模塊化平臺下均衡健康發展。秦PRO 1.5T 手動擋車型的推出，或許正是比亞迪在釋放信號：咱家厲害的，可不止新能源車。

銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro

據2018年12月份公布的數據，秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎？

秦Pro EV超能版上市 配置加強/續航提升至520km

秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A，三者續航、動力、價格甚至智能配置都高度重合，消費者的選擇困難癥可能又要犯了

秦EV申報圖曝光 外觀向龍臉靠攏

新車長度比新款車型縮短65mm，軸距沒有變化。

為喜歡買單 試駕哈弗初戀 大四版

并不像外界猜測那樣，哈弗初戀是H2的換代版。實際上，初戀其實和大狗一樣，算是一個獨立的車型。

新一代豐田陸巡首次曝光 搭載3.5T/明年4月首發

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新款國產捷豹XFL實車曝光 質感提升明顯

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