【太平洋汽車網 導購頻道】大而美，加長派……似乎是國內消費者對于一臺車保持的執念。從某種角度來說評判標準一致化還是會比重口難調來得好很多。這樣導致了很多廠家開始對自家車輛進行“進化”。

　　而路虎作為百年的豪華越野品牌，在2021年6月15日于上海全球首發了全新路虎攬勝極光（詢底價|查參配）L，攬勝極光在繼承攬勝家族經典元素的同時，融合了星脈上獨特的極簡風格，以極強的表達方式展現在我們面前。那么英倫貴族加長后的味道，又是怎么樣的呢？

　　作為原本標軸版本的加長，在大體設計樣式上和原來的攬勝極光差別微乎其微。只有在C柱以及后車三角窗部分會有不同。當然作為全新的車型，路虎在色彩層面也有更新，攬勝極光L擁有三種車身顏色，分別為：貝爾維亞綠、首爾珍珠銀和圣托里尼黑。

　　當然你依舊能夠在這臺車上找到路虎家族的元素，充滿肌肉感、同時又不乏時尚尊貴感。

　　比較可惜的是本次沒法點亮車機部分進行體驗，不過由于內飾層面的配置應該與標軸維持一直，在這邊就不多贅述。我們還是把眼光放于第二排的空間表現，由于是加長版本，車長和軸距都加長了160mm，而據設計師介紹，其中的125mm全部“供應給了后排”。那么曾經頗受詬病的路虎后排，是否有所提升呢？

　　動力部分，全新攬勝極光L搭載捷豹路虎自主研發的英杰力2.0T發動機，匹配9速自動變速箱和48V MHEV輕度混合動力系統，可提供最大功率183kW（249PS），最大扭矩365N·m的動力參數。

　　英倫的汽車品牌，在國內總有種水土不服的感覺，然而當路虎跨出了國產車型加長的這一步后，我不能認為它遲了，我反而認為這是路虎品牌的一直種攻城略地方法。聊聊產品，全新路虎攬勝極光L在上海全球首發，用來代替即將停產的國產攬勝極光標軸版。價格方面，新車的預售區間為39萬-48萬元。另外，路虎還針對中國市場，推出了攬勝極光L的特別版車型，該車擁有獨特的車身顏色，預售價為43萬元。

　　外觀依舊是非常標志性的路虎風格，內部的電子化元器件也與自家老大哥基本一個水準，最重要的是以往頗受質疑的空間問題，從某種程度上得到了改善。最后是價格，40萬區間的路虎攬勝極光L，我覺得可不僅是加長了那么簡單，這一個“L”使得它的綜合實力，得到了質的提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇侃成）