【太平洋汽車網 導購頻道】SUV的火熱源自它的大空間、高通過性，而預算比較充足的消費者會將目光投放到豪華中型SUV，畢竟除了配置和設計，豪華中型SUV也會帶來品牌附加值和不錯的車廂氛圍，這是普通品牌所不能媲美的。

　　有朋友就會問：是不是選擇了SUV車型就不能強求駕駛樂趣？這么想就不對了！要知道，有不少在售的豪華中型SUV既能滿足家人出行的需求，也能提供良好的操控。今天，筆者就挑選了兩款這樣的車型來對比一番，看看哪一款更值得選擇。

　　豪華中型SUV大多集中在30-50萬元區間，筆者從中挑選了林肯航海家（詢底價|查參配）和寶馬X3（詢底價|查參配），首先是林肯航海家搭載了同級最強的2.0T V6雙渦輪發動機，為操控提供有利條件，再者它豪華的內飾也呈現出不錯的舒適體驗。寶馬X3繼承了寶馬運動、操控的基因，在同級車型中寶馬X3的乘坐空間還算比較大，綜合實力是比較強的。

　　圓潤的造型是林肯航海家給人的第一印象，大量的銀色裝飾展現出了美系車型獨特的豪華質感；在格調方面，設計師不遺余力地為林肯航海家營造檔次感，例如前翼子板上的“NAUTILUS”標識、車尾中置的“LINCOLN”標識等。寶馬X3是寶馬家族里銷量最高的SUV車型，在外觀設計方面可以說是做足了功夫，寶馬標志性的“雙腎”型進氣格柵十分醒目，相比較全新寶馬X5的張揚，寶馬X3多了一絲低調和精致。

　　林肯航海家的內飾同樣采用了最新的家族設計風格，大量的高檔皮質與金屬材質相融合，營造出美系豪華車應有的高端質感。中控臺則采用貫穿式的平直線條與兩塊液晶大屏相結合，使整個座艙擁有很強的科技感，但依然保留了經典的優雅風范。進入寶馬X3的座艙后會有一種熟悉的感覺，除了設計、布局夠經典之外，也繼承了良好的做工；不過復雜的中控臺區域和略顯單調的車廂裝飾讓寶馬X3在一種豪華中型SUV里顯得比較普通。

　　林肯汽車為林肯航海家裝備了大量的科技配置，提升了用車便捷性和儀式感；例如全系標配的迎賓系統（前后大燈動態亮起、側面投射燈組照地）、車門密碼鎖、林肯之道APP等，當然還有專為中國用戶打造的中控車機系統，功能以及界面都很符合我們的使用習慣。寶馬X3也在不斷升級它的配置，配備手機無線充電、兩種類型的充電接口等，中控系統也升級到了最新的版本，提供手勢控制；不過高科技配置方面就要落后于同級對手了，如手機鑰匙。

　　林肯航海家的SYNC+智行互聯系統支持了智能導航、在線生活服務、OTA在線升級、智能AI語音互動以及智能物聯等功能，還能實現云端智能互聯互通，車機信息共享（手機車機地點導航對接、車輛信息、查看車內外部空氣質量等）；可在車內語音控制智能家居；車與車之間還可以分享目的地，并實現位置實時共享。寶馬X3的iDrive7.0系統提供了無線蘋果CarPlay、在線地圖等功能；除了可以用旋鈕進行操作外，這塊屏幕還支持觸控以及手勢控制，而且車機系統的語音控制系統識別率較高。

　　值得一提的是，林肯航海家配備了PCA防碰撞輔助系統，其中緊急避讓轉向輔助是通過前置攝像頭與雷達協作，當檢測到前方有慢速或靜止的車輛/障礙物，且剎車距離不足時，系統會在駕駛員已施加轉向力的基礎上預調方向盤，幫助駕駛員更加輕松地駛入安全車道，減小碰撞的發生概率。

　　林肯航海家的車身尺寸在同級別屬于較為龐大的體型，甚至可以達到中大型SUV的水準，這使得它能夠提供不錯的乘坐空間。寶馬X3的前后排“待遇”并不一樣，后排座椅更能討好乘員。值得一提的是，兩款車型均支持支持后排靠背調節角度功能，大大提升了后排乘客的舒適性。

　　林肯航海家共有兩款動力總成供消費者選擇，分別為搭載2.0T四缸發動機的版本和搭載2.7T V6發動機的版本，2.0T動力在同級車型中已經屬出色的存在，而今天對比的2.7T V6引擎更是成為同級最強，與之匹配的是8速自動變速箱。寶馬X3提供高/低功率的2.0T發動機可選，今天對的是高功率版本，與之匹配的同樣是8速自動變速箱（來自采埃孚）。

　　林肯航海家擁有322PS超強的馬力，動力輸出仿佛深不見底，如此“暴力”在同級別中非常罕見；它的8AT又能將動力梳理得非常平順，絕非烈馬難馭而更多是穩健。寶馬堅持產品在操控性上原汁原味，寶馬X3足夠靈活、輕快，并沒有中型SUV的體量感，駕駛上有自己的性格。

　　從產品層面上看，林肯航海家最為均衡，簡單理解為“面面俱到”，擁有豪華的車廂氛圍、到位的科技配置、滿滿的儀式感和痛快的駕控體驗，擁有很強的實力，在豪華中型SUV市場中占據重要的位置。寶馬X3更像是一個成績中上的偏科生，它更注重駕駛操控，所以在設計和氛圍上要稍弱于同級對手，不過它依然能夠為你提供良好的乘坐空間，滿足日常出行需求。兩款車型的取向略有不同，注重豪華感和科技感的朋友，可優先選擇林肯航海家；傾向傳統操控和品牌的朋友，可考慮寶馬X3。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）