皮卡版牧馬人？實拍Jeep角斗士
和外觀一樣，角斗士的內(nèi)飾也照搬了牧馬人的設計風格。將時尚和野性元素融合在一起。例如圓形出風口、副駕駛位扶手。其次儀表盤為雙機械樣式+中間液晶屏，中部液晶屏支持切換能顯示各種與越野的相關信息。參考海外版車型的頂棚能拆開，預計國內(nèi)版本車型會保持這一設計。
車機屏幕尺寸為8.4英寸，內(nèi)部操作界面和系統(tǒng)大概率會和牧馬人一樣，支持蘋果CarPlay和CarLife，雖然看起來沒什么特色，但是對比其他皮卡來說，角斗士的娛樂性還算可以。其次角斗士還配有定速巡航功能。
在乘坐空間方面，身高1米82的體驗者坐進車內(nèi)，頭部空間不用擔心，后排腿部空間也比較充裕，只不過第二排座椅整體坐姿比較直且偏高，因此長期乘坐相信不會舒服。
海外版的角斗士擁有3.6L V6+8AT的動力組合，最大馬力能去到284匹，最大扭矩為353牛米。不過受限于國內(nèi)法規(guī)政策以及車船稅等因素，這款看似不太環(huán)保的大排量發(fā)動機不會進入國內(nèi)。而牧馬人的2.0T+8AT的動力總成將會出現(xiàn)在角斗士身上，這款發(fā)動機的最大馬力為266匹，最大扭矩為400牛米。
角斗士的底盤結(jié)構(gòu)為前后多連桿整體橋式，保留了牧馬人傳統(tǒng)機械四驅(qū)控制擋桿。其中4H AUTO模式系統(tǒng)會根據(jù)工況，在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)切換。
全文總結(jié)：牧馬人一直是許多越野玩家的理想車型，而皮卡又是他們未來所追求的車型品種，本次Jeep將兩個元素合成一體誕生出角斗士。它既有Jeep傳統(tǒng)設計基因，同時擁有超越SUV的裝載能力，最后還豐富了進口品牌的皮卡SUV產(chǎn)品庫，預計角斗士會成為不少人的“大玩具”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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