【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】“手握30萬買豪華中型車怎么選？”這實在是個老生常談的話題，而答案基本就是BBA中的三位。然而很快，這個問題就要有新的選項了，而且很可能就是你期待的最優(yōu)選項。

        消費升級隨著時間的積淀，如今的中產(chǎn)階級更清楚自己想要的是什么，買家也絲毫不掩飾自己的嚴苛要求。就買車而言，傳統(tǒng)豪華車型BBA意味著“不會選錯”，但同時也意味著“大眾化”。而更高的尊貴感、更豐富前衛(wèi)的功能以及更強勁的動力性能，30萬的BBA很難給到。畢竟，在實現(xiàn)身份認同的同時，買家們更希望得到尊貴的用車體驗。

        林肯Z（詢底價|查參配）的出現(xiàn)，將會打破這樣的僵局。作為美系傳統(tǒng)豪華品牌，林肯在國內(nèi)的知名度同樣很高，并且非常擅于打造尊貴前衛(wèi)的出行體驗。而25.5-34.2萬元的預售價格也意味著，買林肯Z中高配車型的預算，放在BBA中只能在中低配車型中將就，而這正是大多數(shù)30萬預算的買家心中的痛點。

        在筆者的學生時代，經(jīng)常能聽到大人們用“加長林肯”來形容一款車的尊貴，似乎這個來自美國有著深厚底蘊的豪華品牌，從一開始就與尊貴畫了等號。林肯Z同樣能給人這樣的感覺。

        優(yōu)雅的溜背造型，19英寸帥氣的輪轂，端莊又不失前衛(wèi)的全新貫穿大燈設計，林肯Z呈現(xiàn)出的就是不落俗套、尊貴端莊的氣質(zhì)。雙外觀設計也讓林肯Z在動感方面有了更深入的表達，i酷系列的動感進氣口與黑色細節(jié)設計，與i享系列的收斂進氣口與鍍鉻細節(jié)形成反差，一個很颯，一個氣場十足，滿足不同消費者喜好。

        與三款競品車型相比，林肯Z的外觀更顯大氣，少了競品車型過于家用的味道，多了一些商務感，時尚的線條更能融入都市的各個場景。一個重要不同在于林肯Z的車身尺寸更大，4982mm的車身長度和1865mm的寬度，讓林肯Z更接近中大型車，而2930mm的軸距在面對競品車型的加長時也絲毫不落下風。此外481L的后備箱容積也是四款車型中最大的。車身尺寸上的優(yōu)勢帶來的不僅是更大的排面，也讓林肯Z在空間表現(xiàn)上更占優(yōu)勢。

        林肯Z內(nèi)飾大膽采用了貫穿式全景屏，12.3英寸數(shù)字儀表搭配27英寸全景屏，讓內(nèi)飾的科技感甩了對手幾條街。競品車型中，奔馳C級的科技感相對突出些，但是在放棄了經(jīng)典的雙連屏設計后，內(nèi)飾的整體感有所下降，給人一種“趕時髦”的感覺，沒有將整體豪華感表現(xiàn)出來。寶馬3系與奧迪A4L則依舊采用家族式傳統(tǒng)的內(nèi)飾設計。

        相信林肯Z的數(shù)字化儀式感會給消費者帶來深刻的印象，因為林肯Z非常注重儀式感的細節(jié)。迎賓燈語、長達1.8米的迎賓光毯、128色氛圍燈以及隱藏式感應門把手，這些細節(jié)能在不經(jīng)意間帶給你驚喜。競品車型中，只有寶馬3系配備了迎賓光毯，且效果遠不及林肯Z的有儀式感，此外三款車氛圍燈的顏色加起來也沒有林肯Z的豐富。