【太平洋汽車 導購頻道】隨著豪華品牌國產(chǎn)化的進程持續(xù)推進，豪華中大型SUV這一細分市場開始“卷”起來了。原來動輒七八十萬元的車型，現(xiàn)在60萬元的預算咬咬牙也能夠得著了。隨著百年美式豪華品牌——林肯，攜帶國產(chǎn)化的飛行家（詢底價|查參配）加入豪華中大型SUV的戰(zhàn)局，對這一細分市場帶來不少的沖擊，其中寶馬更是迅速反應，將旗下X5國產(chǎn)化，來應對飛行家帶來的沖擊。目前仍然保持進口狀態(tài)的，就剩下奔馳GLE以及奧迪Q7，下面我們就通過設(shè)計、內(nèi)飾裝潢、配置豐富程度來看看，60萬元的預算，是選擇國產(chǎn)化的車型，還是堅持進口即正義。

　　本文選取的車型價格相仿，售價區(qū)間在60萬元左右：

　　飛行家是四款車型中售價最親民的，但只有它做到了全系標配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率261kW(355PS)、峰值扭矩553N·m，相比“BBA”同一價格區(qū)間內(nèi)僅提供2.0T發(fā)動機，飛行家在動力表現(xiàn)中可謂是鶴立雞群。

　　同時，飛行家采用的是縱置后驅(qū)平臺，前/后比重恰好在50:50，因此它也擁有不錯的操控靈活性。底盤方面，飛行家全系標配前雙叉臂+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，而在尊雅版車型開始，更提供CCD自適應懸掛，進一步提升車輛的行駛品質(zhì)。

　　外觀猶如一張名片，在豪華中大型SUV用戶看來，外觀氣場是否足夠會是一個需要考量的要點。毫無疑問，林肯飛行家很好地做到了設(shè)計時尚同時強大的氣場能為車主體面地應對任何場合。

　　簡潔且富有肌肉感的造型深受年輕人喜歡，家族標志性的星輝進氣格柵也讓飛行家的氣場向更高級別的領(lǐng)航員靠攏。此外，AGS進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)為全系標配，能精準地控制發(fā)動機水溫、并有效減少車輛行駛時的空氣阻力。

　　林肯飛行家車長超過五米，軸距超過三米，修長的車身讓優(yōu)雅的線條十分舒展，流露出不怒自威的氣勢。在三圍尺寸數(shù)據(jù)上領(lǐng)先未經(jīng)加長的奔馳GLE與奧迪Q7自然不在話下，面對經(jīng)過加長的寶馬X5也完全不落下風。

　　值得一提的是，飛行家還標備林肯獨有的車門密碼開啟系統(tǒng)，高配的行政版與總統(tǒng)版車型更提供PAAK智能手機鑰匙，用戶真正告別傳統(tǒng)的實體車鑰匙。

　　經(jīng)典的一體貫穿式地平線LED尾燈讓飛行家的尾部更有層次感，橫貫的設(shè)計配合寬大的車身，進一步增強了車尾的氣場，給人四平八穩(wěn)的感覺。

　　飛行家采用了最新的T字型布局，大量橫向線條的運用，有效拉寬了車廂的視覺寬度，進一步讓原本不小的車廂更加“顯大”。大量實木、金屬以及真皮材質(zhì)的使用，為飛行家的內(nèi)飾營造出別具一格的美式豪華，奢華是這套內(nèi)飾的主旋律。

　　中控臺的正中央是12.8英寸的觸控屏，升級為第三代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，全面支持OTA升級。系統(tǒng)提供了豐富的功能，如影音娛樂、生活周邊服務(wù)、智慧停車、車載Wi-Fi熱點等，而且新增了月光女神形象的智能語音助理，能夠根據(jù)語義的不同，呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。

　　得益于超過三米的軸距，林肯飛行家提供三種座椅組合靈活多樣的座椅組合可選，其中六座車型二排可選中央扶手或走廊，能滿足多元化的的用車場景。

　　此外，六座車型的第二排座椅座墊進行了加長加寬加厚和扶手加長，更符合中國用戶的人體工程學，值得一提的是，二排座椅除了支持電動調(diào)節(jié)，還提供了聲控座椅復位功能以及帶四向調(diào)節(jié)的航空睡眠頭枕，大大提高了二排乘客的乘坐舒適度以及使用便利性。

　　在車廂靜謐工程上，林肯飛行家擁有聲學降噪夾層玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)等配置，配合Revel銳威音響系統(tǒng)，不管是行駛起來還是停車之后，乘客都可以在非常安靜的環(huán)境下聆聽、享受音樂。
　　在駕駛輔助方面，尊雅版車型搭載林肯Co-Pilot360智能助駕系統(tǒng)提供帶自動跟車、路標識別的自適應巡航、車道偏離警告、車道保持輔助等功能。而行政版車型開始，則增加車道居中輔助、一件泊車等功能。

車型小結(jié)：站在豪華SUV的水平線上，飛行家給到的可是非同一般的體驗，設(shè)計風格、車格理念都不同于競爭對手，在同一價格區(qū)間內(nèi)，飛行家能給予不少對手沒有的豪華裝備，擁有更高的硬件競爭力。手持60萬左右預算購買豪華中大型SUV的話，相信飛行家是不二之選。