【太平洋汽車網 導購頻道】又到一年年末時，有的單位/公司已經開始發年終獎了，外加上年末4S店優惠較大這些因素，不少朋友會選擇這段時間買車。我發現在往期的《乞丐版值不值得購買》系列文章中似乎缺少了國產SUV的身影，于是接下來的兩期我們便看看這些今年出品的自主熱銷SUV里，哪些車的入門級是值得購買，哪些是需要買高配車型。

　　這一期我們先選出了四款車，它們分別是奇瑞瑞虎5、廣汽傳祺GS5、東風景逸X5以及奔騰X80，按照老規矩，我們會根據這些車型的優惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。（注：比亞迪S6、瑞風S5、海馬S7、全球鷹GX7將在下期出現。至于目前很火的哈弗H8，由于車型太少故無法推薦，想了解它的朋友請移步哈弗H8購車手冊）

● 奇瑞瑞虎5 2.0 MT 家享版（車主點評）
官方指導價：9.39萬
綜合得分：★★★

1、快速瀏覽瑞虎5外觀：

2、優惠信息：無，得具體到店咨詢

　　由于是瑞虎5上市時間到今天為止還不足一個月，所以目前別指望有什么很大的優惠，以它的熱度來看，能提到現車就是很不錯的事情了。或者不同地區的4S店會有少量的優惠，但您得到店里去施展自己的砍價功夫了。

 3、安全水平：不驚不喜平均標準（☆）

　　瑞虎5家享版的安全性配置比較常規，主動安全性方面的ABS+EBD，被動安全方面的前排雙氣囊、兒童座椅接口之類都是應該有的表現，除此之外就再沒有什么亮點可言了。同樣由于車比較新，它暫時沒有通過碰撞試驗，所以從配置的角度考慮我們只能先給它半顆星。

4、動力/懸掛：2.0L DVVT發動機+5速手動變速箱（★）

　　瑞虎5全系搭載的都是一臺2.0L的DVVT發動機，最大功率為102kW(139PS)，峰值扭矩為182Nm，入門的家享版配備5MT手動變速箱，試駕的同事表示這臺變速箱的檔位很清晰，而且有明顯的吸入感，加上行程較短，操控起來還是挺得心應手的。

　　瑞虎5采用的是前麥弗遜后拖曳臂的懸掛組合形式。從結構看來，瑞虎5的后懸掛與豐田漢蘭達上的雙連桿獨立懸掛是一樣的結構，更適合鋪裝路面行駛，在面對沖擊較大的復雜路面可能會有些力不從心。

5、其它配置：標配中央彩色大屏（★）

　　瑞虎5全系標配一塊7英寸液晶屏，看上去就很提升檔次，盡管不提供導航功能，但是藍牙功能得到保留。而各種電子設備接口也很豐富，十分符合新時代年輕人的需求，同時，能夠顯示平均油耗等信息的行車電腦也是標準配置。

6、與高一級型號配置對比：家享版完全夠用 但差價不大（☆）

　　為什么要買低配車？1、預算不多，2、講究實惠夠用。瑞虎5高一級的家悅版比家享版貴了6000元，同時再加7000塊可以得到CVT版本，增加了這么多錢，能夠得到的配置是：天窗、倒車影像、皮質座椅、定速巡航以及GPS導航。這些配置看上去是確實比較豐富，但根據我們前面定義，家悅版這些多出來的配置都屬于“奢侈品”而非必需品，所以對于瑞虎5這個定位的車來說，家享版完全夠用。

7、家享版值不值得買呢？ 答：比較值

　　除了安全性配置略顯中庸外，瑞虎5的入門級車型，家享版在其它方面都做得相當不錯，造型不難看，底盤動力成熟，配置也有小驚喜，再加上9.39萬的價格（談談優惠，落地10萬出頭）也頗有競爭力。總之如果您預算10萬以內，而且是個追求實用的人，這個“乞丐版”夠了，它比同級車的綜合素質還是要高一點。

當然相對來說，只要再加6000元就能買到高一級的家悅版，這個版本能顧及到更多的面子問題，所以這樣一個不多的差價，反倒更有吸引力，如果您預算充足的話，我更建議買家悅版。

更多詳細文章在下面：

自主SUV攪局者 試駕瑞虎5 2.0L MT家悅版
//www.ssypump.com/pingce/361/3610679.html

安全/配置高于H6 奇瑞瑞虎5購車手冊
//www.ssypump.com/teach/350/3501424.html