【太平洋汽車 導購頻道】搭載激光雷達的車型價格不再高高在上，前期埃安第二代AION V“霸王龍”實現了17萬級的激光雷達智駕，等到大家認為已經夠卷的時候，更便宜的搭載激光雷達車型還在路上，它就是今天的主角AION RT（詢底價|查參配）。

　　AION RT是一款面向全球市場的高階智駕車，配備了激光雷達+Orin-X高算力智駕芯片。它定位中型純電轎車，基于400V碳化硅平臺打造，CLTC續航里程最高650km。近期它開啟預售，價格區間為區間為11.98-16.98萬元。

　　那么新車除了把高階智駕拉到15萬元級別，還有什么亮點呢?今天帶大家靜態解析一下。

　　外觀方面，埃安AION RT采用了家族式最新設計風格，完全不同于埃安其他車型，其整體風格更簡潔圓潤，前臉設計盡可能簡約，以此達到減少風阻，其次車身運用大量曲線設計，視覺效果更為高級。

　　其中，前臉最具特色的是細長的大燈組設計，頗有特斯拉的風格，搭配兩側黑色的進氣口，呈現出非常運動的效果。而新車大燈官方給了名字叫做龍章鳳尾靈動燈組，最后七星鏡面涂層工藝，采用德國巴斯夫鸚鵡漆和納米級色漿，7道涂層工藝。

　　車頂配備高線程激光雷達，其次整車擁有3個毫米波雷達+11個視覺攝像頭。

　　新車采用了溜背式造型，當然這個溜背并不是為好看而設計，內部蘊含著大文章。RT轎車是全球唯一一款實現整車黃金比例的車，其次車身擁有極致平衡的Y0線設計，頂部線條達到G4連續曲率的28°A柱傾角與20°大溜背Y0線，實現3.48米無拐點全玻璃穹頂；20°溜背角度與尾部護板的上翹角度相匹配 ,有效減少誘導阻力，降低風阻，并給予后排充裕的頭部空間。

　　車身側面其它設計細節例如配備隱藏式門把手和雙色輪轂，其中輪轂造型頗具個性，配備235/45 R18的萬力輪胎。新車的長寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm。

　　AION RT的尾部有著不錯的個人特色，雖然未沿用時下流行的貫穿式尾燈，而是采用細長扁平的尾燈設計，但內部光源看上去也非常精致，中間則是“AION”字母車標。另外，右側尾燈下方帶有“RT”標識，提升辨識度。最后中部內凹的牌照框增添了幾分立體感，后包圍采用雙側雙層設計。