【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】本次實(shí)拍的車型是奧迪A5L，但它是上汽奧迪A5L。雖然是一款燃油轎車，但是它可以看做提升整個(gè)上汽奧迪品牌的銷量，而且它的“含華量”很高。本次新車展示的外觀部分，上汽奧迪A5L（詢底價(jià)|查參配）擁有更運(yùn)動化的外表設(shè)計(jì)，接下來就帶大家了解下這款產(chǎn)品。

　　全新的上汽奧迪A5L是上汽奧迪最重磅的產(chǎn)品。它雖然延續(xù)以往奧迪A5產(chǎn)品那種個(gè)性、運(yùn)動氣質(zhì)，甚至看起來比兄弟那臺一汽奧迪A5L更加運(yùn)動，但是上汽奧迪從國外引進(jìn)第三代A5的同時(shí)對它做了一個(gè)加長的處理，盡可能滿足更多消費(fèi)者。

　　從前臉來看，上汽奧迪A5L無限接近于海外版A5L的設(shè)計(jì)，首先六邊形中網(wǎng)格柵比歐洲版本的尺寸更大，另外大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不僅增加了車輛的進(jìn)氣量，提升了發(fā)動機(jī)的散熱性能，還讓A5L看起來更加霸氣十足。

　　另外，下方進(jìn)氣口采用了撞色設(shè)計(jì)，加上前發(fā)動機(jī)艙蓋上還有兩條“獠牙”風(fēng)格的筋線，運(yùn)動感十足。兩側(cè)配備凌厲的矩陣式LED大燈，同時(shí)全新數(shù)字式 LED 日間行車燈可呈現(xiàn)多種不同燈光造型。另外車頭格柵的奧迪Logo同樣支持發(fā)光功能。

　　側(cè)面是整臺車的設(shè)計(jì)精髓，新車溜背式設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)奧迪A5L那種精髓給延續(xù)下來，而且車頂線條自C柱位置開始溜背，與傳統(tǒng)溜背造型從 B 柱開始有所不同。另外一個(gè)設(shè)計(jì)精髓便是無邊框車門，而且其腰線與隱藏式門把手融合在一起。

　　車身尺寸方面，上汽奧迪A5L的長寬高分別為4903/1883/1447mm，軸距為2922mm。作為對比，國內(nèi)現(xiàn)款奧迪A4L的長寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距為2906mm。

　　根據(jù)前期的申報(bào)信息，上汽奧迪A5L新車還配備全新樣式輪轂，提供18英寸、19英寸和20英寸輪轂可選。現(xiàn)場拍攝的車型配備20英寸多輻式輪轂，配合倍耐力P ZERO高性能輪胎。

　　上汽奧迪A5L可能是首臺搭載華為智駕的燃油車，其中車頭兩側(cè)底部配備激光雷達(dá)，但是這個(gè)位置是最容易發(fā)生剮蹭，其次車身兩側(cè)翼子板擁有高清攝像頭。根據(jù)資料顯示新車搭載多種類型的傳感器，包括 2 部激光雷達(dá)、11 個(gè)高清攝像頭、6 部毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波傳感器。

　　車尾線條較為豐富，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，根據(jù)此前信息，新車兩側(cè)尾燈組采用第二代數(shù)字OLED技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛間的通信，通過燈光交互，提高道路安全性可實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)提醒、事故提醒、泊車提醒。底部則是運(yùn)動感十足的尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

　　溜背式車身同時(shí)帶來和歐洲A5相同的大掀背尾門設(shè)計(jì)，從外觀上看，掀背式尾門讓車輛后部的溜背線條更加和諧、流暢。而從實(shí)用性角度來說，掀背式尾門強(qiáng)化了后備箱的開口與裝載能力。最后尾箱門的末端配備一個(gè)小尾翼設(shè)計(jì)。

　　在動力方面，上汽奧迪A5L基于奧迪最新的PPC平臺打造，將搭載第五代EA888 Evo發(fā)動機(jī)，此次申報(bào)車型搭載2.0TFSI四缸發(fā)動機(jī)，最大功率150kW，傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速240km/h。

　　第五代EA888 Evo發(fā)動機(jī)支持VTG可變截面渦輪增壓。VTG 技術(shù)的核心是降低渦輪遲滯與提升后段動力，它可以自由調(diào)節(jié)葉片的有效面積，不僅保障了發(fā)動機(jī)的響應(yīng)性能，也提升了高轉(zhuǎn)速下的馬力上限。此外，EA888 Evo5 還應(yīng)用了 MHEV Plus 48V 輕混系統(tǒng)，在上汽奧迪 A5L 上，有兩個(gè) 48V 電機(jī)，一個(gè)是 48V 啟動電機(jī)，一個(gè)是集成于變速箱中的 PTG 電機(jī)。其中 48V 動電機(jī)用于啟動發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)自啟停功能和驅(qū)動發(fā)動機(jī)附件。 PTG 電機(jī)則可以輔助發(fā)動機(jī)輸出動力，并進(jìn)行動能回收。它的輸出功率可達(dá) 18kW，最大動能回收功率 25kW。

　　目前還沒公布實(shí)拍車型的內(nèi)飾，參考海外全新奧迪A5，其采用當(dāng)下流行的三聯(lián)屏布局，包括11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副駕屏，其中中控屏向主駕駛傾斜，并搭配兩種全新造型的方向盤和更小巧的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體科技氛圍較為濃厚。

　　配置方面，全新奧迪A5將提供在線導(dǎo)航、電動后尾門、15瓦手機(jī)無線充電（帶冷卻系統(tǒng)）、10.9英寸副駕屏、帶3D音效和頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)（最高提供20揚(yáng)聲器）、抬頭顯示系統(tǒng)、全景天幕、方向盤電動調(diào)節(jié)（帶記憶）、語音控制等。

　　全文總結(jié)：上汽奧迪品牌銷量迎來新突破，實(shí)現(xiàn)了新車交付70%的增長。2024 年代理商網(wǎng)絡(luò)突破220家，增長 50%，未來上市的上汽奧迪A5L可以看做是品牌銷量的中間力量，畢竟它有出眾顏值、大概率是首臺搭載華為智駕的燃油車和第五代EA888 Evo發(fā)動機(jī)等，目前剩下的懸念是內(nèi)飾和價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）