【太平洋汽車 導購頻道】今年3月份，新能源汽車市場“一哥”比亞迪在潛在用戶基數(shù)龐大且競爭如火如荼的10萬級純電代步SUV細分市場中，投入了一款全新重磅車型，它就是出自海洋網(wǎng)的海獅05EV。

　　新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，擁有多項同級領先的技術和豐富的配置，而且重點是，官方指導價定為11.78萬-13.78萬，同時還可以享受至高26000元綜合補貼（含國家置換補貼和廠家置換補貼）以及0首付5年超長貸、首付50%起24期0利息、首任非營運車主享受三電終身保修、免費7kW充電樁及安裝服務等購車權益。

　　從綜合產(chǎn)品力和性價比的角度出發(fā)，PCauto編輯部評估認為海獅05EV（詢底價|查參配）具備爆款潛質(zhì)，甚至將成為10萬級純電代步SUV細分市場里的新標桿，接下來會作具體分析。

　　海獅05EV主要面向城市年輕用戶，“顏值即正義”是這個群體在買車時的普遍共識，基本不會將就與妥協(xié)。為此，該車外觀以海洋美學設計理念為基礎，強化了年輕躍動的視覺效果。

　　可以看到，該車整體元素簡潔的同時，對型面和線條進行了精雕細琢。前臉呈“八”字型向兩側展開的前保險杠不僅看起來更顯寬大，還帶來十分協(xié)調(diào)的層次效果；側面既有極具張力的曲面，還有別具一格的深凹腰線和輪眉側裙包圍，發(fā)揮出海洋美學特有的靈動+親和，做到了好看且耐看，對男性消費者和女性消費者都有十足的吸引力。

　　大燈部分也是亮點，前后都是貫穿式的燈組，輪廓顯得很流暢，如海洋環(huán)流將車子包裹。還值得注意的是，尾燈內(nèi)部燈腔的設計類似于翻涌的海浪。至于功能方面，前大燈采用遠/近光雙透鏡模組，近光燈照射角度前向80°，帶來更寬闊清晰的視野，夜間行駛更安全。

　　內(nèi)飾簡約又不失質(zhì)感，提供海鹽灰和星空黑2種配色。儀表臺和門板等區(qū)域采用仿纖維皮革軟包材質(zhì)，這種材質(zhì)摸起來有細膩的手感，同時又比較耐磨、耐臟。

　　全系標配8.8英寸全液晶儀表和12.8英寸懸浮Pad，后者下方處還給了一排“表帶式”的實體按鍵，非常精致討喜。在新能源車內(nèi)飾設計逐漸同質(zhì)化的當下，這一塊屬于是能讓人眼前一亮又過目不忘的小設計。

　　作為一臺純電代步SUV，是否足夠?qū)嵱靡彩窍M群體非常在意的，而我們通常將其分為空間實用性和功能實用性。

　　先來說說空間實用性。海獅05EV車身尺寸為4520/1860/1630mm，軸距為2720mm，更短的前后懸和長軸距設計，讓車內(nèi)獲得較高的“得房率”，所以雖然車子從外看起來不大，但其實乘坐空間很OK。再加上后排是純平地板，同時頭部空間也有保障，于是整個后排還是比較寬裕的，平時坐三個正常體型的成年人綽綽有余。

　　后備廂標準容積為600L，全部放倒后排座椅后可以擴展到1460L，秒變大床不在話下，輕松滿足家庭旅行的使用需要。另外，它還提供了一個110L超大密閉前備廂，對于這個級別車型來說是意想不到的，目測足以放進一個20寸行李箱，周末去超市一口氣買一整個星期的肉菜和干糧，它也足夠放了。前備廂是氣壓彈簧支撐開閉方式，經(jīng)常使用也不費勁。

　　空調(diào)配備的是大家喜聞樂見的熱泵空調(diào)，節(jié)能環(huán)保還安靜，而且它用的是34CC壓縮機方案，比常規(guī)28CC壓縮機更高效，-25℃的極寒環(huán)境下采暖時間僅需3分鐘，38℃的高溫環(huán)境下降溫時間縮短6分鐘，南方北方都好用。再補充一點，它還帶遠程高溫消毒殺菌模式，有利于有寶寶的家庭。

　　既然提到空調(diào)，那就不得不說一說海獅05EV高配車型提供的冷暖兩用車載冰箱，它的特點是與空調(diào)共用壓縮機，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱可調(diào)范圍，容量方面，可以放4瓶礦泉水或8罐可樂。冷暖冰箱原本是高端車才有的功能，現(xiàn)在比亞迪十幾萬的車就給了，誠意不可謂不大。

　　除了這些之外，海獅05EV的實用功能還包括前排座椅通風/加熱、前排磁吸式LED柔光美妝鏡、50W手機無線充電、手機NFC車鑰匙、車載ETC、VTOL移動電站（3.3kW外放電）、全車30余處細節(jié)儲物設計等等，就不一一展開細說了。

　　這里的喜，是驚喜的喜，怎么個驚喜法呢？

　　在智能駕駛輔助方面，海獅05EV全系標配一套“天神之眼C”的智能駕駛輔助系統(tǒng)，傳感器共有5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和12顆攝像頭，其中包括一顆800萬像素前視三目主攝像頭。

　　這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)HNOA高快領航，即在功能覆蓋的高速和快速路范圍內(nèi)，可以跟隨導航完成點到點的輔助駕駛任務，包括自動上下匝道、自主變道/超車、大曲率過彎、智能限速控制、智慧避障等能力。當然，這僅僅只是作為輔助，實際駕駛還是要以駕駛員為主。

　　在市區(qū)內(nèi)行駛的話，可以使用它的ACC自適應巡航功能來進行跟車，0-130km/h速度范圍內(nèi)都能使用，一定程度上減輕日常通勤的駕駛疲憊。

　　泊車輔助方面，全系同時擁有自動泊車、代客泊車、遙控泊車這三項功能，前者對于新手司機幫助還是比較大的。除了這些之外，它還全系標配智能遠光燈、自動緊急制動、側邊距離報警、開門安全提醒、鄰車靠近避讓、車道偏離輔助、哨兵模式等輔助功能，豐富程度同級數(shù)一數(shù)二，主動安全更有保障。

　　座艙內(nèi)提供了一套智能座艙高階版-DiLink 100，搭載6nm制程車機芯片，支持全新3D引擎，車輛狀態(tài)的3D模型會在中控同步顯示，用戶通過3D模型可以進行燈光、天窗、車窗、后備廂等快速操作。四音區(qū)全場景智能語音系統(tǒng)、深度定制版百度地圖導航、智能場景模式（洗車、小憩、露營、寶寶、寵物關懷等）以及車載KTV等車內(nèi)娛樂，它都一應俱全，帶來方便且有趣的智能車生活。

　　海獅05EV得益于新車的后發(fā)優(yōu)勢，亮點相較于市面上的同級產(chǎn)品更多一些，包括駕駛體驗上和功能配置上，所以它更能吸引年輕消費者?，F(xiàn)在把海獅05EV選入標桿行列基本上不會有什么異議，而且可以預測的是，它成為新晉爆款只是時間問題。

　　最后，給大家提點小建議，既然你考慮購買海獅05EV的話，如果作為家里唯一一臺車，那么建議購買520公里續(xù)航版本；如果作為家里第二臺車，主要用于市內(nèi)通勤代步，那么430公里續(xù)航版本也不錯。（文：太平洋汽車 鐘家瑩）