大眾途昂（詢底價|查參配）在2017年面世后，憑借硬核的綜合素質迅速贏得大量用戶的青睞，并在30萬7座SUV細分市場與豐田漢蘭達形成分庭抗禮的局面。時至今日，30萬預算選購7座SUV，途昂與漢蘭達都是你繞不開的兩款車。

　　近期，上汽大眾 推出了全新途昂 Pro，新車在外觀、動力以及智能化等方面進行了大幅度升級，讓途昂與漢蘭達（詢底價|查參配）兩個車系之間的較量，進入了新的篇章。那么這兩款車型，到底誰才是家庭用戶的終極答案？

　　參與本次對比的具體款型分別是途昂2025款 Pro 450TSI 四驅登峰版（官方指導價35.99萬元 ）和漢 蘭達 2024款 智能電混雙擎2.5L 四驅尊貴版7座（官方指導價30.98萬元）。

　　途昂 Pro的造型設計秉承途昂家族磅礴氣勢和強壯肌肉線條感，同時又融入了現代時尚的設計理念，大面積高光黑運動套件和極具科技元素的燈具造型，營造出氣魄、運動、科技的新格調。漢蘭達采用“溫和紳士”設計理念 ，相比其前面幾代車型，的確更加時尚有型，但放在當下這個時間節點來看，設計多少顯得有點保守平庸了。

　　兩款車型的外觀都淋漓盡致地展現出各家目前最新的設計語言。隨著用戶群體的日益年輕化，車輛的氣場、科技感、儀式感成了備受關注的一環，在這些方面途昂 Pro更加出色，先天擁有尺寸優勢，配合星海流光大燈、隱藏式破冰門把手以及迎賓燈光等一系列配置也實打實提升了車輛的科技感與儀式感。

　　途昂 Pro的科技感，從外觀延續至車內，全新的設計布局，簡潔而不簡單，貫穿式中控臺配備了10.3 英寸全數字液晶儀表、15 英寸智能 2K 懸浮大屏以及11.6 英寸副駕娛樂屏，科技感對比老款車型提升了一個檔次。換擋機構也升級為與ID.車型相同的電子懷擋 。

　　進入到漢蘭達車內，能夠感受到“實用至上”的設計哲學，基本沒有任何花哨的元素 ，很多功能依舊采用實體按鍵。雖然中控臺上也配備了一塊12.3英寸的中控屏，但是對比途昂 Pro，其智能化程度差的不是一絲半點。

　　途昂 Pro的車機還支持大眾超級APP/蘋果CarPlay/百度CarLife/華為HiCar，可以滿足絕大部分用戶的手機互聯需求。而漢蘭達這邊，主要是一些常規功能，智能化程度與途昂 Pro差距較大。

　　此外，IQ. Drive 泊車管家系統還加入了記憶泊車輔助TPA+以及遙控泊車功能RPA。而漢蘭達的TSS駕駛輔助系統，僅提供自適應巡航以及車道保持，功能捉襟見肘。

　　途昂 Pro內飾充滿潮流科技氛圍之余，豪華檔次感也依舊在線。而漢 蘭達的內飾則展現出符合價位的檔次及用料做工，但在科技感、智能化程度以及智能駕駛輔助功能方面與途昂 Pro有著顯著的差距。

　　途昂 Pro作為一臺中大型SUV ，其車身長度超過5米，軸距 尺寸接近3米，在目前整個合資車市場中，是為數不多的真七座SUV 。所以，實際乘坐空間比拼上，途昂 Pro穩壓定位于中SUV 的漢蘭達 一籌。不僅如此，座椅舒適性方面也是途昂 Pro表現更優。

　　途昂 Pro搭載大眾最新的第五代EA888發動機，該發動機相較老款發動機在功率與扭矩上均得到增強。動力性能的增強，也讓途昂 Pro的尾標升級為“450TSI”。

　　技術上，這款新發動機采用了保時捷同款技術的可變進氣截面（VTG）增壓器，該增壓器能動態調節進氣導流葉片角度，確保增壓器在不同工況下均能高效工作，實現低扭與高功率兼得。而500bar 超高壓燃油系統，能通過更精準的燃油噴射控制和更好的霧化效果，實現燃料的完全燃燒，優化排放，從而讓發動機滿足國七排放標準。值得一提的是，大眾對該發動機進行了長達2.5萬小時的臺架測試、50周的極端路況試驗以及600萬公里的整車試驗，包括極熱、極寒、動力總成三高以及100萬公里強化路況試驗等多項嚴苛測試，有效確保了發動機的可靠性。

　　漢蘭達 采用2.5L THS混動系統，整套動力以求更優秀的燃油經濟性，性能方面表現并不突出。

　　傳動方面，途昂 Pro匹配全新一代DQ501七速濕式雙離合變速箱，漢蘭達匹配的是ECVT變速箱，二者都是各自品牌的招牌傳動機構，在傳動效率和可靠性口碑方面都可圈可點。

　　此外，途昂 Pro的底盤還配備了針對中國路況特別定制的“側傾控制模塊”和“載荷識別模塊”，帶來更好的底盤舒適性、操控性和駕駛安全性。

　　上汽大眾 途昂 Pro的升級是全方位的，從外在的設計、內在的智能，還有最重要的動力系統都得到顯著的升級。相比廣汽豐田 漢蘭達，途昂 Pro絕不僅僅是體型大一圈這般簡單，實際上幾乎是全方位的降維打擊，尤其突出的地方在于乘坐體驗和當下已成趨勢的數字智能化方面。因此，哪怕途昂 Pro的購買門檻比漢蘭達稍高，但依舊物超所值。

　　最后還值得一提的是，目前途昂 Pro在購車政策上也有不錯的福利帶給消費者。在質保方面，途昂 Pro提供整車終身質保（不限里程），在金融政策上，途昂 Pro享受至高15,000元以舊換新補貼或者最高5年的0利率分期。比漢蘭達的8000置換補貼多出7000元。5年0利率貸款，日供僅198元（貸20萬比漢蘭達省利息4.8萬）。此外，首任非營運等非特殊用途車車主可享終身質保，且即日起購車送原廠數字鑰匙。最后，首任車主還可享受無憂流量權益，包含3年免費媒體專用流量(6G每月)+5年免費基礎流量。暢享流量權益包含終身500MB/月媒體流量(首年3GB/年通用流量)+5年不限量基礎流量。