走運(yùn)動(dòng)路線/推薦精英版 MG GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
1.4TGI 版車(chē)型對(duì)比分析
-最基礎(chǔ)版本：1.4TGI 6MT精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.09萬(wàn)元
1.4TGI 6MT精英版是這個(gè)動(dòng)力版本最便宜的，也是唯一配有手動(dòng)擋版本的車(chē)型，它的主要配置跟1.5T 6MT精英版的幾乎一樣，但是動(dòng)力系統(tǒng)有了相當(dāng)大的升級(jí)，也終于配得上這幅運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外表了。除此之外，配備的智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)則提供了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然為了這些東西，你得付出比1.5T精英版多11000元的價(jià)格。
| 配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 1.5T精英版 | 1.4TGI 6MT精英版 |
| 售價(jià)（萬(wàn)） | 9.99/10.99 | 11.09 |
| 差價(jià) | +21000/11000 | |
| 動(dòng)力提升 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | NSE 1.5TCI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | SGE 1.4TGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 最大功率/轉(zhuǎn)速Kw/rpm | 95/5500 | 110/5600 |
| 最大扭矩/轉(zhuǎn)速Nm/rpm | 210/2000-4400 | 235/1600-4000 |
| 綜合油耗L/100km | 6.9/7.5 | 5.9 |
| 0-100公里加速時(shí)間（s） | 9.6/9.8 | 9.5 |
| Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng) | - | ● |
| Smart-charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | - | ● |
| 舒適功能性配置提升 | ||
| 可變背光運(yùn)動(dòng)型組合儀表盤(pán) | - | ● |
-1.4TGI 7TST精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.29萬(wàn)元
雖然都叫精英版，但這個(gè)7TST精英版的升級(jí)不僅僅是加入7速雙離合變速箱這么簡(jiǎn)單，VSC車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)主動(dòng)安全裝備終于正式配置，所以?xún)烧唛g的差價(jià)也一口氣到了12000元。
| 配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 1.4TGI 6MT精英版 | 1.4TGI 7TST精英版 |
| 售價(jià)（萬(wàn)） | 11.09 | 12.29 |
| 差價(jià) | +12000 | |
| 動(dòng)力變化 | ||
| 變速箱 | 6速手動(dòng) | 7速TST自動(dòng)雙離合 |
| 安全配置提升 | ||
| VSC車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng) | - | ● |
| MSR加速防滑系統(tǒng) | - | ● |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | - | ● |
| HAS坡道起步輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽控制系統(tǒng)（EDC） | - | ● |
》注：示例圖為頂配版本，精英版無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)《
-1.4TGI 7TST豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.89萬(wàn)元
豪華版也同樣是加入inkaNet 4.0 智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)為主的一系列配置，它與低一級(jí)別版本的差價(jià)依舊是6000元。
| 配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 1.4TGI 7TST精英版 | 1.4TGI 7TST豪華版 |
| 售價(jià)（萬(wàn)） | 12.29 | 12.89 |
| 差價(jià) | +6000 | |
| 安全配置提升 | ||
| 全息倒車(chē)影像 | - | ● |
| 倒車(chē)?yán)走_(dá)（聲音提示） | - | ● |
| 舒適性配置提升 | ||
| 多功能方向盤(pán) | - | ● |
| 高清紅外多點(diǎn)觸控屏 | - | ● |
| GPS實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航 | - | ● |
| 智能語(yǔ)音交互 | - | ● |
| Mirrorlink手機(jī)車(chē)機(jī)雙屏互聯(lián) | - | ● |
| APP應(yīng)用軟件 | - | ● |
| 藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng) | - | ● |
-1.4TGI 7TST旗艦版
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.99萬(wàn)元
這個(gè)全系頂配車(chē)型一口氣比豪華版貴了21000元，配置提升得也挺多，一鍵升窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)。LED日間行車(chē)燈這些全都有了。
| 配置對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 1.4TGI 7TST豪華版 | 1.4TGI 7TST旗艦版 |
| 售價(jià)（萬(wàn)） | 12.89 | 14.99 |
| 差價(jià) | +21000 | |
| 外觀配置提升 | ||
| LED日間行車(chē)燈 | - | ● |
| 安全配置提升 | ||
| 側(cè)安全氣囊 | - | ● |
| 側(cè)安全氣簾 | - | ● |
| TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● |
| 舒適配置提升 | ||
| 座椅包裹材質(zhì) | 織布皮革混拼 | 真皮 |
| 空調(diào)系統(tǒng) | 手動(dòng)調(diào)節(jié) | 自動(dòng)恒溫 |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 光感應(yīng)大燈自動(dòng)啟閉控制 | - | ● |
| 外后視鏡電加熱 | - | ● |
| 駕駛側(cè)車(chē)窗一鍵式防夾升降功能 | - | ● |
| 全車(chē)窗Lazy Locking功能 | - | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得購(gòu)買(mǎi)？（滿(mǎn)分五星）
-值得推薦（★★★★）
精英版 1.5T：9.99萬(wàn)元/10.99萬(wàn)元 1.4TGI:11.09萬(wàn)元/12.29萬(wàn)元
精英版是MG GT中最值得購(gòu)買(mǎi)的版本，如果您預(yù)算不多的話，1.5T無(wú)論是內(nèi)外造型還是相應(yīng)的功能配置都足夠應(yīng)付您使用了；如果您希望動(dòng)力更好的話，1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7TST雙離合的組合，絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里能買(mǎi)到的動(dòng)力最棒的車(chē)型。
-可以考慮（★★★）
豪華版 1.5T：11.59萬(wàn)元 1.4TGI：12.89萬(wàn)元
豪華版的價(jià)格稍微有點(diǎn)高，但相對(duì)精英版只要多掏6000元就能獲得一整套很不錯(cuò)的智能行車(chē)系統(tǒng)，如果說(shuō)您很在乎用車(chē)的便利性，那么這個(gè)版本其實(shí)也蠻不錯(cuò)的。
風(fēng)尚版 1.5T：9.59萬(wàn)元/10.59萬(wàn)元
這個(gè)版本雖然配置很樸素，但就是勝在外觀幾乎沒(méi)有簡(jiǎn)配，也許在你預(yù)算并不充裕且需要一臺(tái)彰顯自我個(gè)性的漂亮車(chē)時(shí)，它還真是個(gè)值得考慮的選擇。
-需要三思（★★）
旗艦版 1.4TGI：14.99萬(wàn)元
這個(gè)版本的價(jià)格你可以買(mǎi)到很多主流合資緊湊車(chē)的中配版本，MG在品牌上的相對(duì)弱勢(shì)一定程度上減少了它的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。而且說(shuō)實(shí)話這個(gè)版本配置雖然齊全，但這是建立在“其它版本配置都比較普通”之上的，作為旗艦版車(chē)型，它的亮點(diǎn)其實(shí)很少。
●全文總結(jié)
光從配置上看，MG GT在配置方面稱(chēng)不上特別出色，主銷(xiāo)的兩個(gè)中配版本多多少少都存在著一些遺憾。但是話又說(shuō)回來(lái)，作為個(gè)性化的轎車(chē)，它的主要目標(biāo)群體的第一關(guān)注點(diǎn)并不完全在配置上，MG GT能給到你漂亮的外形甚至相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)就已經(jīng)是成功的表現(xiàn)——時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、價(jià)格還不算貴，這不正是許多年輕人所喜愛(ài)的地方么？
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