● 奔馳R級
官方指導售價：59.80~79.80

　　倘若簡單地將奔馳R級歸入MPV一類中未免對它有點太過不公，因為奔馳對R級的定義是豪華運動旅行車，它不單止具有MPV車型7座的空間優勢，同時又披著轎車般流線型的外殼，而且全系都搭載了3.0T雙渦輪增壓的強勁引擎和擁有4MATIC全時四驅系統，說它是這個級別中最能跑的MPV一點都不為過。

① 外觀：轎車般的流線型設計

　　奔馳并沒有對2014款R320的前臉作出任何改動，寥寥數筆勾勒出R320大氣的前臉。從正面看R320更像是一臺加高的轎車，絲毫不見MPV車型身上的那種臃腫線條。

　　側面最能展現出它跟普通奔馳轎車的淵源，如果不看尾部的話儼然就是一臺上代的奔馳S級——只是車頂被架高了一點而已。

② 內飾：造型簡潔 升級中控屏

　　奔馳R級在內飾布局上并沒有太大的改變，只是在細節上有所升級。最為顯眼的當屬R300原有的屏幕升級為帶觸摸屏的大尺寸屏幕。同時，中控臺上繁多的按鍵均被集成在系統中，讓中控臺更為簡潔。

　　四輻式方向盤樣式頗為經典，從上一代的S級中也能看到這款方向盤的出現。在設計上已談不上新鮮，但真皮包裹的方向盤手感還是不錯的，多功能按鍵用起來也比較順手。

③ 空間：乘坐舒適 第三排略顯擁擠

　　R320的座椅采用了翻毛皮+真皮的材質，寬大的設計相信能滿足不同身材的乘客。另外，座椅的舒適程度能與家里的大沙發一較高下。

　　第三排座椅在規格上并沒有縮水，包括兒童座椅插口、安全頭枕及三點式安全帶均有配備，只是受制于車身結構，長時間坐兩名成年人的話還是略顯勞累的。

④ 動力：3.0T雙渦輪增壓動力充沛 全系標配全時四驅

　　對于R320/R400兩款新增加的車型來說，最大的亮點莫過于這款3.0T的發動機。實拍的R320搭載的發動機最大功率為200kW（272PS），最大扭矩為400Nm。另外，R400車型上的3.0T發動機采用更為激進的調教，最大功率上升至245kW（333PS）。對于一臺MPV車型而言，動力儲備相當充足。

　　變速箱依舊搭配奔馳自家的7速手自一體變速箱，懷擋的設計幾乎從奔馳旗下的各款車型中都能看到。

　　車型小結：奔馳R級是一部結合家用與商用為一體的車型，可能它在舒適性及空間方面跟前面兩位稍有不足，但是更接近于轎車的整車質感以及全時四驅的標配，使得它在駕駛上的表現要更適合每一個人，所以說奔馳R級是一款“通用性”極高的家伙。