【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】11年前，東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)的薩拉畢加索（Xsara Picasso）開啟了家用MPV市場(chǎng)的先河，11年過去了，在路上我們依然還能偶爾瞥見造型獨(dú)特的它，而越來越多的人也開始接受家用MPV的概念。現(xiàn)在，薩拉畢加索已經(jīng)成為歷史，但是它的繼任者來了，全新一代的C4畢加索不久前正式上市，這款新車有5座版（C4 Picasso）和7座版兩種（Grand C4 Picasso），兩種版本車型尺寸并不一樣，其中的5座版也就算是薩拉畢加索的換代產(chǎn)品了。目前C4畢加索以全進(jìn)口方式銷售，全系售價(jià)21.68-26.58萬，下面來看看其各款車型的性價(jià)比。

　　因?yàn)槟壳皶簳r(shí)是進(jìn)口銷售的緣故，所以C4畢加索的車型還很少，算上豪華加裝型也就3個(gè)配置的車型（實(shí)際上在官方配置表中它并不是一個(gè)單獨(dú)車型），而5座版和7座版的相同名稱車型配置沒有區(qū)別，1.3萬元的差價(jià)僅僅來自不同的車身大小和7座多出的第三排座椅。

● 進(jìn)口雪鐵龍C4 PICASSO基本情況介紹

1、外觀：5座版靈動(dòng)時(shí)尚 7座版大氣穩(wěn)重

　　全新C4畢加索前臉一改上一次車型的圓潤(rùn)風(fēng)格，采用雪鐵龍新的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，5座版更注重時(shí)尚線條的應(yīng)用，7座版則是大開大合的線條凸顯MPV的大氣，也許只有法國(guó)人才有這般心思去區(qū)分兩種風(fēng)格。

 
7座版正面外觀

　　全新C4畢加索的7座版不是單純的利用空間設(shè)計(jì)增加兩個(gè)座椅，車身尺寸和軸距上都比5座版長(zhǎng)，如此一來，可以車型的尾部造型上看出不同，同時(shí)在前臉的格柵細(xì)節(jié)上也有所區(qū)分。5座版靈動(dòng)時(shí)尚，而7座車型更顯大氣穩(wěn)重。

 
7座版尾部外觀

　　在車身顏色和輪轂搭配方面，C4畢加索的5座版和7座版也基本一致，只是在豪華型的輪轂樣式方面有所不同。

2、內(nèi)飾/空間：設(shè)計(jì)依然前衛(wèi)獨(dú)特 空間無須擔(dān)心

　　進(jìn)入C4畢加索的車內(nèi)，可以看到許多與眾不同的細(xì)節(jié)，對(duì)于初次接觸雪鐵龍車型的人來說，無論是中置儀表盤，還是懷擋的設(shè)計(jì)，都會(huì)不習(xí)慣，但適應(yīng)了這種邏輯后，會(huì)發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)的人性化程度還是挺高。

　　前面已經(jīng)提到C4畢加索的5座和7座車型不僅僅是有沒有第三排座位的區(qū)別，車內(nèi)的整體空間都有區(qū)別，而5座版雖然少了倆座位，但實(shí)用性卻絲毫不遜色。大C4畢加索的空間實(shí)用性則更不必多說了，座位歐洲賣得最好的MPV車型，C4畢加索兩個(gè)版本車型在車內(nèi)空間方面都表現(xiàn)出色。5座版車型的行李廂容積為537L/1851L，7座版車型的則為732L/2181L，放嬰兒車是毫無壓力的。

圖為5座版C4畢加索實(shí)拍

3、動(dòng)力：全系配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT

　　C4畢加索和大C4畢加索動(dòng)力總成相同，引進(jìn)車型都搭載1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW（165PS），峰值扭矩240N·m，配備6速手自一體變速箱，并且標(biāo)配了換擋撥片。兩款新車的破百時(shí)間分別為9.5秒和10.2秒，極速210km/h，綜合油耗均為6.6L/100km。新車采用隨車速可變電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)為前后碟剎。

● 進(jìn)口雪鐵龍C4 PICASSO配置對(duì)比分析

-入門低配車型：1.6T 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià)：5座 21.68萬/7座 22.98萬

　　實(shí)際上全新C4畢加索的低配車型在整體配置方面已經(jīng)非常完善，畢竟這個(gè)價(jià)格已然不低，即便有進(jìn)口的身份，也需要有些實(shí)在的東西。外觀配置方面自動(dòng)大燈成為了標(biāo)配，而安全配置方面標(biāo)配6氣囊，ESP、TCS、坡道輔助也都有，舒適及功能配置方面可以說很豐富了，12英寸組合儀表和7英寸中控觸摸屏是標(biāo)配的，導(dǎo)航、藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤、換擋撥片也都是很有價(jià)值和實(shí)用性的配置，更值得一提的是，C4畢加索還有很多實(shí)用小設(shè)計(jì)是配置表所體現(xiàn)不出來的，整體來說作為一輛家用車，這些配置是很足夠了。

 
多功能方向盤/電子手剎

 
7英寸彩色高清多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)/后排獨(dú)立空調(diào)

-中配車型：1.6T 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：5座 24.08萬/7座 25.38萬

　　全新C4畢加索豪華型一下子比時(shí)尚型貴了2.4萬元，這個(gè)差價(jià)可不小，好在豪華型這些配置所帶來的體驗(yàn)升級(jí)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，比如LOFT全景天幕，它與巨大的擋風(fēng)玻璃可以相互呼應(yīng)，視覺感受相當(dāng)棒，這也是畢加索車型的一大特色。而前排座椅的功能性方面也得到很充分的升級(jí)，功能性更好，而倒車影像、氙氣大燈、LED尾燈這些則屬于錦上添花，但不得不說的是，這些配置并非都那么必要。

-高配車型：1.6T 豪華加裝型
官方指導(dǎo)售價(jià)：5座 25.28萬/7座 26.58萬

　　這款豪華加裝型顧名思義，就是把原本那一套“科技選裝包”給加上了，比豪華型貴了1.2萬元，而它所包含的配置則是很對(duì)得起“科技”這樣的稱謂，自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等都一并出現(xiàn)，可以說物有所值。

● 進(jìn)口雪鐵龍C4 PICASSO車型推薦

-最值得購(gòu)買：1.6T 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià)：21.68萬/22.98萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：顯然從普通家用角度來說這個(gè)配置的C4畢加索已經(jīng)足夠使用，7座版貴出的1.3萬元也是物有所值，甚至綜合來看各方面配置，這款進(jìn)口車都不比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)的MPV遜色，購(gòu)買價(jià)值是挺不錯(cuò)的。

● 全文總結(jié)

　　實(shí)際上一直以來雪鐵龍的原產(chǎn)車型都挺特別的，設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)獨(dú)特，而其中C4畢加索就是最具代表性的，坐在駕駛艙的感受就如同開飛船，心情會(huì)非常的好。而在新一代車型進(jìn)一步提升車內(nèi)空間，進(jìn)而提高了實(shí)用性以后，讓它也變得更為主流，想要在20多萬買輛家用MPV的朋友又多了一個(gè)好選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）