【太平洋汽車網 導購頻道】時間即將跨入6月，又開始到了一個適合戶外踏青旅游的時候，雖然說很多時候只是需要一臺離地間隙較高的SUV車型就能滿足大家出游的需求，但是對于一些相對復雜的路況，例如目前南方的頻繁下雨會造成不少泥濘路況，在這些時候兩驅車型在通過性方面都有一定的困難，四驅車型也就凸顯了一定的優勢，特別是在這些戶外旅游的時候，脫困性是非常重要的一個考量。

　　今天我們推薦的幾款四驅車型價格都集中才15萬元的區間，這當中有不少不同個性的選擇，例如銷量很熱的車型，也有0-100km加速不到8秒的暴走車型，也有兩款專門針對越野設計的合資SUV車型，每一款都具有不少的看點，值得大家關注。

長安CS75 四驅版
官方售價：13.68-15.78萬元
促銷優惠：現金優惠4000元起
賣點：動力匹配好，大氣可靠大空間

　　長安CS75相信眾多網友都非常熟悉，其銷量一直非常火爆，這也得益于其大氣的外觀以及不錯的動力配置，在市場上有著與其他車型不一樣的風格和體驗。

　　長安CS75的內飾中規中矩，不過在配置方面卻十分到位，ESP、電子手剎、AuotoHold等功能都一應俱全，安全配置也是非常不錯，這也是許多用戶選擇CS75的原因。

　　CS75的四驅版本采用了博格華納全新一代的NexTrac 智能四驅系統。這套系統的核心是一套獨特的電磁控制的多片式離合器。當需要四輪驅動的時候，電磁控制多片離合器結合，把動力傳遞到后軸；而在正常行駛的情況下，電磁控制多片離合器分離，車輛采用前輪驅動。這套四驅系統支持手動鎖止功能，能達到前后50：50扭力輸出，這對于野外脫困來說非常的實用。

　　動力方面，1.8T的發動機動力算不上迅猛，但是可以說是很從容，6AT的愛心變速箱也可以將頓挫化解得無形，整個動力系統的搭配對于CS75來說確實已經是非常夠用，再搭配上剛才說的四驅系統，只要不是極限挑戰的路況，CS75都能從容的應對。

　　車型小結：對于長安CS75的四驅版本，空間方面是不需要擔心的，裝載能力對于戶外愛好者來說也確實是個很好的選擇，因為1.8T+6AT的動力匹配很平順，日常駕駛起來很好，適時的四驅系統對于戶外旅游時又是一個脫困的保障，該出手時就出手，花多些錢買多個四驅的保障對于單車出游來說是一個很不錯的選擇。

MG名爵銳騰 四驅版
官方售價：17.97萬元
促銷優惠：現金優惠1.5萬元起
賣點：20萬內最速四驅SUV

　　MG名爵銳騰出現在這個推薦全因為它的熱血，2.0T的發動機最快可以獲得7.98秒的加速，四驅版本可以獲得8.41秒的百公里加速成績，這樣的動力性能表現在20萬SUV里面都可以說是處于無敵狀態，更何況其還有一套很不錯的四驅系統？

　　名爵銳騰除了強勁的動力系統之外，在配置方面也十分出眾，電子手剎+Autohold，inkaNet 4.0 智能網絡行車系統，全景天窗、ESP、英寸大屏等等功能一應俱全，科技配置基本處于同級領先狀態。

　　四驅系統方面，名爵銳騰也采用了主流的解決方案，并且也具備前后50:50的前后軸動力鎖止功能，這對于脫困來說很有幫助。

　　動力方面，四驅版本的名爵銳騰只搭配了2.0T的發動機，發動機的最大功率達到了162kW/5000-5300rpm，最大扭矩為350 N•m /2000~4000rpm。與其搭配的是6速濕式雙離合變速箱，質量方面可靠耐用。當然這兩者搭配起來名爵銳騰的加速性能十分給力，另外剎車性能在同級車型中也是處于極佳的狀態。

　　車型點評：論加速性能，名爵銳騰的四驅版本在20萬元內均無敵手，而且四驅功能加入不管是泥濘路況還是冰天雪地都能夠起到安全脫困的幫助，并且在互聯科技功能方面配備也非常齊全，目前優惠后16萬元左右的價格對于其來說是一個不錯的選擇，畢竟許多大家想要和強調的功能都有了， 對于SUV性能有追求的用戶很值得大家關注。

鈴木維特拉 四驅版
官方售價：15.98萬元
促銷優惠：暫無優惠
賣點：專門針對越野優化的都市型SUV

　　鈴木維特拉在國外賣了兩代車型之后終于引進了國內進行國產，而且價格方面相對也十分給力，因此目前市場上也幾乎無優惠。這一代維特拉專門針對了城市駕駛和越野底盤進行了整合優化，外觀上十分的硬朗時尚。

　　國產維特拉從內到外都進行了年輕化的設計，并且在配置方面也十分給力，8.7英寸的中控大屏，全景天窗、陡坡緩降、發動機自啟停、自動空調、定速巡航等等功能都一應俱全。

　　四驅功能方面，國產維特拉配備的是一套ALLGRIP全時四驅系統，配備多片離合器式限滑差速器和開放式差速器。日常以前驅為主，而在車輛輪胎出現打滑時，電子輔助系統便會參與干涉，將部分動力轉移至后輪，以幫助車輛脫困。對于濕滑路面有著更佳的動態表現，并且也提供了前后50:50的動力鎖止功能。其次，全系標配了第九代博世ESP系統，基本保障妥妥的。

　　長安鈴木維的四驅版本搭配BOOSTERJET 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率103kW（140PS）/5500rpm，最大扭矩220N·m/1700-4000rpm，與之匹配的變速箱為愛信6速手自一體變速箱。兩驅車型0-100km加速為8.4秒，而四驅車型則為9.2秒，發動機方面的表現是很不錯的。

　　車型點評：鈴木維特拉其實匯聚了鈴木多年的小型SUV技術，四驅車型也是同級車型中唯一一款全時四驅的車型，有著自己的先天優勢。渦輪增壓的發動機與平順的6AT變速器匹配出色，性能也很出眾，對于一款15萬元的合資SUV四驅車型來說十分難得，而空間等各方面的表現也有所優勢，對于市區和戶外可以說是輕松駕馭。

東風風度MX6 四驅版
官方售價：14.28-16.98萬元
促銷優惠：優惠5000元起
賣點：穿著自主馬甲的合資四驅SUV

　　對于東風風度MX6，這個其實是大家都熟悉的老奇駿，只是在外觀細節上做了一定的調整，但是在產品生產線以及各種內部配件方面均與原來的老奇駿保持完全一致，而老奇駿雖然銷量不佳，但是其品質以及不錯的四驅表現是很多車友津津樂道的事情，而豐富MX6則讓大家能夠享受更低的售價享受更好的品質，實屬難得。 

　　風度MX6在配置和品質方面也許不一定跟得上潮流的發展，但是該有的還是都有了方法，高配車型的胎壓監測等安全配置都配齊，性價比來說很不錯。

　　風度MX6的四驅系統和奇駿一樣，所以從越野性能來說在同級車中算是相當不錯的。除了AUTO的自動四驅功能之外，還提供了很實用的前后50:50的動力輸出鎖止功能，越野方面秉承以往老奇駿的出色表現。 

　　東風風度MX6配備的2.0L發動機和老奇駿的完全一樣，調校上也沒有區別，可以說是完全保留了老奇駿的水準。而變速箱方面，四驅車型也提供了6速手動變速器和CVT變速器的兩種選擇，對于MX6來說，動力表現也是絕對的夠用。

　　車型點評：對于東風風度MX6這樣的換標車型，其實并沒有什么不好，因為從品質上其維持了老奇駿的表現，而價格上則達到了自主車型的水準，這對于老板姓來說是個很有性價比的選擇，更何況老奇駿一直有著極為不錯的口碑，對于喜歡戶外游玩的車主來說，四驅車型是個不錯的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網 王仕政）