【太平洋汽車網 新車導購頻道】眾泰SR9未亮相的時候就已經是明星車型了，只因為諜照上那酷似保時捷Macan的外形，大家盼星星盼月亮終于等到了實車發布，才發現，除了外觀相似外，連內飾也是模仿得有模有樣。先不評價這種做法的對錯，準車主們的熱情倒是異常高漲，預定訂單早早過萬，可見這一招照虎畫貓還是很有群眾基礎的。終于，眾泰SR9在今天上市了，售價區間為10.88-16.18萬元，共推出9款車型，均搭配的是來自三菱的2.0T發動機。此外，廠家對于前50000臺購車用戶將給予10000元補貼。那究竟哪一款最劃算？讓我們來一一分析。

● 首先快速了解眾泰SR9

　　眾泰SR9在外觀設計上絕對做到了8分以上的神似，前臉和外形都有保時捷Macan的神韻，有些細節由于鈑金工藝上比較復雜難以實現，所以很多地方還是做了一些適應性修改，但最終出來的效果可以說還是很夠“唬人”了。

　　內飾的“還原”度也是很高，保時捷標志性的檔把兩側按鍵區都做了復刻，當然由于車內的電子設備功能不多，所以這兩側布置的按鍵都不是什么高深的功能，主要就是空調控制和諸如ESP開關這樣的功能按鍵。

　　動力采用的是一臺來自三菱的代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m，匹配5MT或6DCT變速箱，綜合油耗分別為8.1L/100kM和8.4L/100kM。此外有消息稱，新車還可能會推出搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱的版本。

● 視頻看車：眾泰SR9外觀內飾展示＆功能演示

● 眾泰SR9配置分析

- 基礎配置：眾泰SR9 2.0T 手動 極致之門
  售價：10.88萬元

　　眾泰SR9入門的極致之門版車型在外觀內飾配置上比較簡單，采用了織物座椅，中控沒有配備大屏幕，整體感覺比較素，唯一的亮點在外觀上，18寸的大尺寸鋁合金輪轂作為入門標配非常厚道，外后視鏡電動調節且帶加熱也是比較實用的配置，另外鹵素頭燈還加入了手動調節高度的功能。

　　多媒體配置就比較寒酸了，由于沒有中控大屏承載，也就是iPod接口和藍牙以及兩個USB口能作為整車多媒體功能的一個載體。但在舒適配置方面又有一個亮點得到了保留，作為最低配手動擋車型也配備了一鍵式啟動，提升了用車時的便利性，當然檔次感也有很大提升，面子上照顧得很好。

　　安全配置方面沒有什么出彩的地方，常規地采用了ABS+EBD搭配雙安全氣囊，ESC車身穩定控制系統全系僅有入門的最低配沒有配備。但也有一些厚道的配置，比如電子手剎和倒車雷達的配備，都是很實用又很顯檔次的配置，對于車主來說是看得見摸得著的享受。

　　總的來說，10.88萬元的價格，能買到一臺車長超過4米7，軸距超過2米8的中型SUV，光這個尺寸已經是很夠本了，入門版配置上雖然沒有什么亮點也說不上豐富，但對于只在乎空間的朋友來說，還是非常高性價比的選擇。那如果加點錢，還能買到什么配置呢？翻到下一頁，我們接著往下說。