長(zhǎng)安 CS95
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年3月份

　　2016廣州車展，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了CS95量產(chǎn)版。和此前在北京車展時(shí)發(fā)布的量產(chǎn)版相比，此次前臉格柵造型更換，但配合碩大的車型，依舊是沉穩(wěn)厚實(shí)風(fēng)格。新車初定2017年3月上市，售價(jià)區(qū)間在15-20萬(wàn)元左右。CS95量產(chǎn)版長(zhǎng)寬高為4949/1930/1785mm，軸距達(dá)到了2810mm，尺寸超越廣汽傳祺GS8。

　　北京車展上CS95量產(chǎn)版的“回”字型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，似乎引來(lái)不少人的吐糟。此次，廣州車展上亮相的量產(chǎn)版CS95將采用長(zhǎng)安家族式的多橫幅式設(shè)計(jì)，并在中網(wǎng)上部設(shè)置了“CHANGAN”字樣的車標(biāo)，造型更像是CS75的升級(jí)版，失散多時(shí)的大哥回來(lái)了。

　　CS95在諸多細(xì)節(jié)上尊顯大哥身份，葉子板處設(shè)置了Turbo標(biāo)識(shí)，四驅(qū)版車型尾部印有4WD字樣，并采用全新的雙五幅式輪轂。尾部設(shè)計(jì)了雙邊單出雙排氣管，下方設(shè)置了銀色護(hù)板，配合尾部擾流板使整車看上去更加動(dòng)感。新車側(cè)身線條硬朗，粗壯的C柱有幾分路虎的影子，或?qū)⒉捎闷咦季帧?/p>

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了171kW(232PS)，匹配6速手自一體變速箱。高配車型還裝備有四驅(qū)系統(tǒng)，在換擋桿后方設(shè)有行車模式切換旋鈕。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：早在今年4月份的北京車展上，CS95就已經(jīng)正式亮相過(guò)，也許是收到網(wǎng)友反饋“回”字形進(jìn)氣格柵太丑，所以長(zhǎng)安便推遲了新車的發(fā)布時(shí)間，對(duì)于這種認(rèn)真聽(tīng)取用戶意見(jiàn)用心造車的車企，值得點(diǎn)贊。

廣汽菲克Jeep 指南者
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年末或明年年初

　　繼Jeep自由光和Jeep自由俠之后，Jeep第三款國(guó)產(chǎn)SUV車型全新指南者在廣州車展亮相，新車將采用動(dòng)態(tài)底盤和四輪獨(dú)立懸掛，并配備FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得操控和舒適感能夠同時(shí)兼顧。

　　Jeep全新指南者沿用五門五座布局，定位緊湊型SUV。發(fā)動(dòng)機(jī)艙造型挺拔，前臉依然使用Jeep品牌標(biāo)志性的鍍鉻七孔造型，前大燈組與進(jìn)氣格柵緊密相連，LED日間行車燈帶則在前保險(xiǎn)杠內(nèi)與前霧燈分居上下。新車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，向前俯沖的上腰線勾勒出運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，巨大的輪拱配合全車越野包圍，襯托出Jeep品牌向來(lái)追崇的越野態(tài)度。

　　新車內(nèi)飾依然采用Jeep品牌的招牌設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤、鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸中控觸屏成為必備元素。中控上的8.4英寸顯示屏和儀表盤中央的7英寸顯示屏，支持Uconnect Live在線智能人機(jī)交互系統(tǒng)。其中，8.4英寸中控顯示屏集導(dǎo)航、通訊、娛樂(lè)、溫控與行車信息監(jiān)控于一體，而7英寸液晶儀表盤中央顯示屏能實(shí)現(xiàn)上百種信息圖像化設(shè)置，包括油耗、駕駛模式、車身狀態(tài)、巡航控制等。

　　內(nèi)飾提供四種內(nèi)飾風(fēng)格，高配的軟包包裹厚度達(dá)到10毫米，座椅使用源自南美的Mckinley進(jìn)口頭層牛皮，耐磨舒適。空間方面，后排座椅支持4/2/4等七種翻折組合，并且車內(nèi)多處擁有儲(chǔ)物空間，其他配置還包括全景天窗等。除此之外，電子手剎、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等裝備，均在全新指南者的配置清單之內(nèi)。

　　動(dòng)力部分，全新指南者將可選1.4T和2.4L動(dòng)力。其中，1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW(165PS)，峰值扭矩250Nm；2.4L Tigershark 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128.5kW(175PS)，峰值扭矩230Nm。值得一提的是，新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.35cd。其中1.4T車型命名為200T，2.4L車型命名為200TS，起步價(jià)低于17萬(wàn)，頂配車型售價(jià)將在24萬(wàn)左右。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)Jeep品牌還是很認(rèn)可的，自由光月銷量能達(dá)到9000多臺(tái)就是一個(gè)很好的說(shuō)明，而國(guó)產(chǎn)后的指南者不僅造型更霸氣更符合國(guó)人審美，而且整體綜合表現(xiàn)并沒(méi)有短板，相信只要價(jià)格合適的話，成為熱銷車型不成問(wèn)題。

上汽通用五菱 寶駿510
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年

　　前不久寶駿推出的小型家用轎車寶駿310可謂是大賺風(fēng)頭，在80、90后的消費(fèi)群體中掀起了一陣買車熱。而此次上汽通用五菱再次瞄準(zhǔn)這一年輕化市場(chǎng)，準(zhǔn)備趁熱打鐵，推出旗下主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的小型SUV——寶駿510。寶駿510在2016廣州車展亮相，新車將于明年上市，該車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為江淮瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)安CS35等車型，標(biāo)志著爆款制造廠寶駿正式將魔爪伸到小型SUV市場(chǎng)。

　　寶駿510的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多。首先全新的前臉造型張力十足，雙輻鍍鉻中網(wǎng)不失大氣。分離的前大燈也是頗具個(gè)性，犀利的LED日行燈提升車型檔次，下方的大燈造型時(shí)尚。寶駿510在車身上使用了很多豐富的線條，使得外觀看起來(lái)更活潑，懸浮式車頂也是緊跟潮流，處處體現(xiàn)著時(shí)尚范兒。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，黑色與亮棕色的撞色搭配是一大亮點(diǎn)，彰顯出寶駿510的年輕運(yùn)動(dòng)的一面。懸浮式中控大屏和多功能運(yùn)動(dòng)方向盤也是當(dāng)下流行的元素。值得一提的是寶駿510在中控臺(tái)和門板處采用了皮質(zhì)包裹，手感出色，在同級(jí)別中顯得很有檔次。鋼琴鍵造型的按鍵也是別出心裁。而配置方面也是亮點(diǎn)頗多，GPS導(dǎo)航、定速巡航、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置讓寶駿510會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的性價(jià)比。

　　2550mm的軸距使得寶駿510有著非常不錯(cuò)的乘坐空間。身高177cm的體驗(yàn)者坐入后排，腿部空間仍然能有將近兩拳的距離，對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的空間表現(xiàn)值得稱贊，在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)了解寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱。在滿足日常家用的同時(shí)，充沛的動(dòng)力輸出也能提供一定的駕駛樂(lè)趣。據(jù)了解，未來(lái)寶駿510還將可能推出1.0T渦輪增壓版本，若果真如此，寶駿510的可玩性將有所增強(qiáng)。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：顏值不低，空間不差，價(jià)格應(yīng)該也會(huì)維持寶駿一貫的高性價(jià)比，嗯，又一款神車要誕生了。

　　全文總結(jié)：本屆廣州車展，上市以及亮相的SUV車型占全部新車數(shù)量的50%以上，看得出來(lái)廠家對(duì)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍是非常看好的，相信隨著SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多高性價(jià)比車型供消費(fèi)者選擇。不過(guò)與寥寥幾款正式上市的全新SUV車型相比，更多新車只是趁著廣州車展的熱度來(lái)露個(gè)臉，距離公布售價(jià)正式開(kāi)售還有一段時(shí)間。這可能跟購(gòu)置稅減半政策快要到期有關(guān)，畢竟明年是什么政策現(xiàn)在還不知道，前景不明朗，廠家寧愿遲點(diǎn)再做上市推廣了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國(guó)興）