三、奇瑞A5

　　指導(dǎo)價格：6.98萬－8.38萬

　　市場價格：5.88萬－7.58萬

　　奇瑞A5的外形采用了歐洲流行的Sky-line天穹的設(shè)計，總體布局比較協(xié)調(diào)，線條流暢，不過由于車身較短，使得尾部C柱以后線條過渡比較生硬突兀，讓整體的協(xié)調(diào)性有所折扣。僅僅單從前臉來看，三角形大燈配合粗大的亮條式進氣格柵讓A5顯現(xiàn)更為大氣十足。整體來講，A5雖然外形不是很時尚，但實用性和性價比得分較高，很適合普通家庭使用。

　　動力方面，奇瑞A5采用了AVL的發(fā)動機技術(shù)，在排量上以1.6和1.8的優(yōu)勢要勝過V3菱悅較多。但奇瑞A5的發(fā)動機并不具備可變氣門正時功能，加之車重較大，所以油耗方面并不令人足夠滿意。雖然扭矩參數(shù)上，A5無論是1.8還是1.6車型，都要比V3菱悅采用4G15M來得更強。但最大扭矩轉(zhuǎn)速4300-4500的指標卻讓3000轉(zhuǎn)就能達到峰值扭矩的4G15M占了不少起步和加速的優(yōu)勢。加上奇瑞A5的采用依維柯變速箱表現(xiàn)不佳，在動力輸出方面仍然是V3菱悅要領(lǐng)先一頭。

　　底盤方面，兩車都采用了四輪獨立懸掛，總體上技術(shù)相差不大。不過V3菱悅得益于藍瑟的功底，在操控方面的表現(xiàn)要強于A5。而A5在底盤舒適性方面與V3菱悅大致相當。

　　以配置豐富聞名的A5，以1.6豪華型為例，在多功能方向盤，電加熱后視鏡，電調(diào)大燈以及自動空調(diào)和后座出風口等方面要領(lǐng)先于V3菱悅。不過憑借GPS和鑰匙啟動兩項，V3菱悅的配置新穎性還是值得我們肯定。當然從實用角度出發(fā)，A5的配置可能更符合那些普通家庭消費者的需求。