北京車展很多新車搶占了大家的眼球，車展前上市的新明銳似乎還沒來得及顯現(xiàn)性價比就被其他車型的光芒所取代。但熱點歸熱點，要是買車還得考慮一個性價比，哪怕現(xiàn)在運動車型話題很熱鬧，但歸根結(jié)底到家用這個大市場就少不了性能價格比較。過日子就是圖個實在；首先得空間大，其次價格實惠，最后還得配置豐富，新明銳出來以前，標致408和軒逸已經(jīng)在這方面做得熱火朝天，今天我們就用這三車實際比比，看看誰最實惠性價比最高！

　　一、價格和行情

　　價格這東西對于任何市場來說都非常重要，因為一個產(chǎn)品如果做不到符合它的市場定價就不算成功。特別是針對性價比這個概念而言，如果價格太高，即便汽車產(chǎn)品性能或質(zhì)量什么都好也不現(xiàn)實。言歸正傳，我們先來看看要對比的三車定價和行情是怎么樣的。 

　　新明銳的上市價格為12.34～18.55萬元，相比老款車型定價首尾發(fā)生了變化。起始門檻變得更低，從12.49萬元下降到了12.34萬元。而頂配價格則從17.99萬元拉升到18.55萬元。一降一升，兩相比較的話，新明銳總體定價可以說基本維持原有水準不變。當然變化是有的，比如動力總成還有看得見的外觀內(nèi)飾配置什么都在悄悄的發(fā)生改變。

2010款新明銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇
 

　　對于那些不想加價的消費者而言，從目前來看新明銳還是讓人高興的，訂金只要5000元，最快提車可以4月末進行。通常狀態(tài)下，一般根據(jù)不同車型30個工作日基本能夠提到現(xiàn)車。有個別車型可能需要更長等待時間。

　　早在2010年1月25日，東風(fēng)標致408車型在北京全球首發(fā)，并且宣布新車上市。那次上市的新車包括兩個排量七款車型。和標致307不同的是，標致408主要是以2.0L車型為主，達到了5款。而1.6L車型則只有2款。很明顯，空間車重更大的標致408在車型定位上也更接近一些B級車的取向。

東風(fēng)標致408  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　現(xiàn)在標致408熱銷，各地都是訂車排隊，當然不會有高爾夫6代那么緊俏，但仍然需要等待30個工作日。訂金大概各地基本為10000元，前段時間現(xiàn)車很少，從4月開始產(chǎn)能調(diào)整后，估計下個月將大量現(xiàn)車到貨。所以有意向消費者不需要對此有太多擔心,不會出現(xiàn)等待太久或者干脆等來加價的尷尬局面。

　　有意思的，就在去年4月，也就是2009年，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸也推出了新款，到現(xiàn)在正好是一個年頭。新軒逸共分為1.6L和2.0L兩個排量8款車型，廠商指導(dǎo)售價為12.48～16.78萬元。新軒逸車型很平衡，1.6L有4款，2.0L也有4款。出于對市場已有些時日的老款軒逸及其涉及的整個市場均需要新產(chǎn)品的刺激需要，新軒逸的推出將進一步帶動這個領(lǐng)域的消費群體，并能夠進一步延續(xù)軒逸車型的市場壽命，提高產(chǎn)品的市場競爭力。

新軒逸  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　回顧過去的一年，新的軒逸上市也曾讓東風(fēng)日產(chǎn)一度火熱于緊湊車市場，很多時候在全國各地4S店都出現(xiàn)排隊提車的場景。經(jīng)過了365天，到了現(xiàn)在，軒逸已經(jīng)不再緊俏如前，大部分4S店有現(xiàn)車可售，甚至某些大中城市還出現(xiàn)了小幅度的優(yōu)惠。

　　從定價來看，三車的售價重疊區(qū)域比較集中，都是12萬元到16萬元這個較為高端的合資緊湊車集中領(lǐng)域。消費者要更好的作出購買選擇決定，恐怕單憑價格是不足夠的。因為它們類似的售價太過接近，差距也不過數(shù)千元，根本無法通過價格來區(qū)分。