● 內飾對比：風格截然相反

　　408和508顯然是奔著兩個截然不同的消費群體去了，408是采用雙色拼接，設計以柔和的線條為主，突出居家好男人的形象。

　　508則采用全黑內飾，設計的理念有些偏向德系車型，雖然是入門版減配了大屏，但硬朗的線條還是如同紳士筆挺的褲腳，一股商務的氣息浮現眼前。

 
408 2.0L 自動尊貴版

 
508 2.0L 自動經典版

　　方向盤和儀表盤兩部車都做的不錯，區別在于408是真皮，多功能按鍵在后方的撥桿上，508雖然沒有真皮，但也有精簡版的多功能按鍵，儀表盤的背光則都是橙色。

　　408的頂配正好和508的低配在中控面板上達到了一致性，都有一個小的液晶顯示屏、空調出風口、CD機、儲物格、空調，區別就是造型不同。

● 配置對比：408有優勢

　　408經過了小改款，配置上已經有了不小的提升的，所以408的頂配比508低配要多出不少配置。由于今后的文章在最后一頁會有一個詳細的配置單，因此這里我就不再羅列配置表了，本頁將會以圖片的形式為你展示兩款車型的配置的差異，簡單明了。

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408配備感應雨刷，同時后視鏡可以電動折疊

 
左：408/右：508

　　408配備真皮座椅，整體偏向家用風格，舒適度不錯，包裹性就差一些，同時前排座椅有電動調節，后排座椅還可以等比例倒放；508則配備了織物座椅，造型偏向運動，支撐性和包裹性更強，只是全部為手動調節，并且后排不支持倒放。

　　在舒適配置方面，408雖然有優勢，但并不大，再說瘦死的駱駝比馬大，508該有的配置也都齊全。而在安全配置方面，508則體現了中級車該有的風度，各種電子輔助設備一個不少。

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● 內飾配置對比小結：盡管408已經把能裝備上的都裝備上了，但礙于定位比508低，所以即便是低配的508也能在對比中不落下風，另外也說明508的配置豐富程度在同級別車型無出其右，如果你看過508頂配的配置單，你就知道我所言非虛。