來自德國的轎車，安全性能歷來都放在首位，高爾夫更出色

　　高爾夫采用了大眾公司的最新技術(shù)，是國內(nèi)首款裝備ESP的A級車，主動安全技術(shù)達(dá)到頂級豪華轎車水平，ABS加EBV可將高速行車中遇到的險情輕松化解。作為國內(nèi)首款裝備側(cè)安全氣囊的A級車，高爾夫氣囊數(shù)量達(dá)到高檔車水平。安全氣囊、安全帶、轉(zhuǎn)向柱、座椅與車身組成一個完善的被動安全系統(tǒng)，各部件協(xié)調(diào)工作，比單一安全裝備能發(fā)揮更大作用。防眩內(nèi)后視鏡、電動可加熱外后視鏡、后雨刷器等配置更是安全的保證。雨水傳感器，雨刷自動調(diào)節(jié)頻率，確保駕駛者視線清晰，可放心地駕駛。同時，高爾夫采用高強度車身，車身堅固，撞車不易變形，壽命長。。在防盜措施上，高爾夫也力爭做到萬無一失。高爾夫?qū)Ψ欠ㄟM入或拖車采取了眾多行之有效的防范措施，機械防盜、電子防盜、防盜報警等多種防盜措施讓消費者更放心。

　　POLO在安全性上也不含糊，大體積主副駕駛雙安全氣囊，其中副駕駛員安全氣囊?guī)фi閉功能，左右電子控制安全氣囊，安全、準(zhǔn)確。電子液壓轉(zhuǎn)向助力，操控靈活。前后盤式制動，并采用大眾新一代ABS，附帶MSR功能。防撞優(yōu)化踏板設(shè)計(COF)，制動踏板在遇到緊急情況時，可向前折疊，碰撞水平達(dá)到歐洲NCAP四星碰撞水平。采用國際先進的新一代電子防盜系統(tǒng)，防盜水平名列國產(chǎn)車前茅。

　　青睞兩廂車的人在思想上比較超前，對舒適性要求更苛刻，兩款車在這方面都比較出色

　　坐在駕駛座上，感覺兩車的視野都很開闊，前方和側(cè)面的路況一目了然。座椅都很舒服，各項人工機學(xué)原理應(yīng)用的恰到好處。兩車懸掛的形式大體相同，都是麥弗遜式前懸掛和扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛。雖都是德國車，但調(diào)校上有一點區(qū)別，POLO調(diào)校稍軟。

　　高爾夫在后排乘坐上更占優(yōu)勢，空間非常寬敞，乘客腿部可以自由伸展。整個內(nèi)飾的顏色溫馨、和諧，加之發(fā)動機的噪音很小，很容易讓人想酣睡一場。 售后服務(wù)上，無論是4S店的數(shù)目還是服務(wù)質(zhì)量，兩車都比較接近

　　買了大眾的汽車，無論是上汽大眾還是一汽大眾，你都不用擔(dān)心找不到維修站，每隔不 遠(yuǎn)就會有大眾的4S店。當(dāng)然4S店多是好事，但服務(wù)上還都有參差不齊的地方，有些偏遠(yuǎn)的維修站還是要加強服務(wù)質(zhì)量。隨著車市的火爆，4S店的數(shù)量每年都在增加，粗略算來，上汽大眾和一汽大眾4S店的數(shù)量差不多，都是全國有300—400家，北京有30多家。至于保養(yǎng)費用也都相似，POLO做一次機油、三濾的保養(yǎng)在600元左右，高爾夫在580元左右。南北大眾