選擇哪種汽車，就是選擇哪種生活態度，隨著消費者生活觀念的變化，越來越多的家庭不僅滿足于汽車的代步功能，而是要求它既能代步，又能在周末假日拉著一家老小郊區遠足，抑或是在長假與朋友家人自駕游。由于中高檔MPV自身所具備以上的獨特實用性，使得MPV車型在中國汽車市場顯得尤為突出。廣汽本田就將于8月21日正式推出全新一代MPV車型奧德賽。那么全新一代奧德賽在使用及各項功能方面的情況如何呢？較老款車型是否提升了呢？下面我們就來一同了解一下。

　　一、外觀部分

　　一眼看去新奧德賽給人一種盛氣凌人的感覺，整體風格更偏重于運動。新一代奧德賽叫上一代車型的尺寸有所提高，俊朗的造型中融合了家族的設計風格。2830mm的軸距和1570mm的車身高度，完全可以滿足消費者對頭部空間和腿部空間的要求。

　　新奧德賽整個車身設計非常協調，前后跑車化的燈組設計，向后下方傾斜的車頂弧線、以及17英寸的運動輪轂進一步強化了其運動的特征。

　　新奧德賽前面部分是具有家族特性的進氣格柵，獨特的發動機蓋，擁有個性線條和凸出的前大燈作為點綴。保險杠線條向后伸展，給人一種蓄勢待發的感覺。比較遺憾的是車輛頭部沒有配備泊車雷達。

　　新奧德賽車尾配備了可視倒車影像系統，大大的減少了乘客停車時發生碰撞的幾率。LED 尾燈車輛安全添加了一份保障。

　　行李箱門采用的是電磁開啟上掀式的設計，在后排座椅完全放倒后可獲得更大的行李箱空間。無骨后雨刷確保了在雨中行駛后窗的干凈。全尺寸備胎位于行李箱底部。

　　二、車門部分

　　新奧德賽的前門開度很大，對于一般身材的駕駛者來說進入車內都很輕松。車門下部儲物格方便駕駛員存放一些常用物件。車輛四門車窗均為電動控制。

　　后門開啟角度較前門相比略小一些將近，但是不妨礙乘客上下車和存放東西。后排車窗由于車門內在的構造原因無法降至最下端，不過車窗降至最低后的可用面積還是很大的。同時，后門兒童安全鎖充分考慮到了兒童的乘車安全。

　　新奧德賽采用了單獨的中控門鎖按鈕，每次操作駕駛員只需按位于車門內側的按鈕即可，操作簡單方便。駕駛員無需轉動身體，只要伸手一按便可輕松的完成操作。

　　新奧德賽四門均是電動門窗，駕駛員為一觸式電動門窗，駕駛席控制區可輕松控制其它車窗。中控門鎖、車窗鎖定和外后視鏡調節集成到前方車門內扶手上。