轉眼間父親節又快到了，作為唯一為男性專屬的節日，雖然仍屬舶來品，但仍然越來越引起國民的重視。在這車型日趨豐富的國內市場，有沒有為父親專屬的車型呢？對于父親而言，意味著成熟、穩重而負有責任，同時在閑暇時也不失激情。車型造型的大氣，寬敞實用的空間，以及優秀的動力和操控，是父親們比較在意的。我們此次就按照這個特質，做一個簡單的搜羅。

　　誰說低價就不陽剛：捷達

　　捷達 價格： 7.68-10.18 萬元

　　提起捷達，想必有很多人會搖頭，這款在國內已經投產近20年的大眾車，實在是太老了。然而每個月你在查看國內汽車銷量榜的時候，就會發現它的生命力還有多頑強。如果你再細心觀察，會發現最終選擇捷達的消費者當中，絕大部分是男性。捷達的直線條造型，以及中規中矩的三廂布局，是同價位車型中唯一的。當你的預算在十萬元以下，而又接受不了那些時尚圓滑的小型車時，作為父親，很有可能最終會將目光轉向捷達。

　　與捷達尺寸和造型最為接近的同價位車，是普桑和新愛麗舍。普桑相比捷達而言更老，而且這么多年來，普桑一直未進行過改款，無論是外形還是內飾，都停留在30年前的水平。即使是不注重時尚的男性，面對這樣一款車，想要接受還是有一定障礙的。新愛麗舍的法系風情使得它身上的男人味少了很多，特別是經過改款以后，造型越發新潮，不如捷達看起來這樣穩重。

　　捷達盡管車型老，但一汽大眾每隔數年進行的改款，使得它看上去還不至于太刻板。特別是前臉和尾部的修飾，與目前新的大眾車倒也有幾分相似。然而這些改動都是配合捷達車身所進行的，因此并沒有太多花俏的設計，使得捷達至今看上去還是很穩重。內飾沿用了第四代帕薩特的造型，雖然算不上新潮，但也不算過于陳舊，再結合一些寶來的覆蓋件，使得捷達的車內要比90年代的那款捷達有了質的改變。

　　捷達還有一個最吸引人的地方就是動力。捷達的發動機算不上先進，2氣門和68千瓦的功率現在看起來都不值得炫耀。但只要一提起捷達的動力，沒有人說不好的。除了捷達自重較輕以外，還與這臺發動機的調校風格有關系，響應非常好，開起來特別沖，非常對男性車主的脾氣。目前捷達的起步售價已經低于7萬元，在這個價位上選擇最適合父親的車型，恐怕非它莫屬。