現如今的消費者購車心態和前兩年的消費者心態相比，呈現出逆轉的局勢，而汽車市場的火爆，也正是從這兩年才開始的。幾年前，大多數消費者購車比較盲目，稍有風吹草動就會勾起買車的念頭，現在的消費者買車理智多了，并不是因為生活比以前寬裕了，而是對購買汽車的認識更加深刻了。在隨著汽車市場的發展變得逐漸成熟，心態的轉變也使各汽車廠家緊繃起來，競爭越發激烈，今天的消費者購車注重的是品牌、服務和性價比，與幾年前的購車標準可謂大相徑庭。 　　消費者注重品牌化 　　個人購車的風潮是從這兩年才開始的，之前，以單位買車的居多，這也就決定了消費者的購買心態，個人買車和單位購車心態的差別是很大的。單位購車通常比較單一，品牌的選擇更加固定，而個人購車可選擇的品牌較廣泛，隨著眾多新車上市數量日益增長，消費者對品牌的認識已經越發深刻，并不只局限于以前幾個單一品牌。近些年來新品牌車型也在逐漸被市場磨練著，經的住考驗的品牌漸漸浮出水面，使消費者對汽車的品牌有了新的認識，從而更加注重品牌化。 　　服務是消費者購車首選 　　汽車的品牌魅力固然重要，但如今服務對消費者的影響可以上升到最高的高度。現在購買一輛汽車可以選擇的地點有很多，像4S店、汽車市場、車樓……這些地方購車的價格相差的并不多，那么，服務便成為了消費者購車首要考慮的因素。其實，汽車后市場的空間要遠遠大于汽車銷售市場，在記者采訪的消費者中，很大一部分都認為服務是購車考慮的重要因素之一，畢竟，買車之后的消耗是一筆不小的開銷。 　　性價比的高低最實際 　　一輛車的價格定位不僅取決于車子本身的價值，里面其實有很多附加值，像品牌知名度、配置的血統、設計發源地……那么，性價比的高低更能使消費者在短時間內做出購車的決定。以前，消費者心目中的性價比非常模糊，認為汽車定價該多少錢就是多少，現在的消費者喜歡衡量各個車型的性價比。由于新車的名目繁多，很多車型都有相似之處，哪怕多一個配置都能使車子身價上漲，但這些在消費者看來已經是小巫見大巫了。 　　雖然，現在的消費者與幾年前相比，在購車心態上有了很大的提高，變得不盲目了，但不理智購車的依然存在。像現在市場上還不乏存在一些加價車，部分消費者跟風心態嚴重，而很多廠家正是抓住了消費者這種心理，使得加價車有了自己的市場。畢竟，消費者健康心態的轉變還是需要親身經歷過程的。