現如今，汽車市場降價聲此起彼伏，汽車價格的下調對于消費者來說是件值得高興的事兒，但如果價格更低了，而質量也隨之降低的話，就得不償失了。記者近日從京城某經銷商處了解到，汽車價格下調，質量必然跟著下降，要么選擇優質的質量、要么選擇合適地價格。然而，對于消費者而言，這樣的“二選一”不選也罷。 　　消費者為降價后產品質量擔憂 　　俗話說，羊毛出在羊身上，汽車價格下降以后，真的給消費者帶來了實惠嗎？表面上看是把利潤讓給了消費者，但實際上，在廠家讓利的同時，汽車的零部件質量也會隨之“瘦身”。一些消費者對汽車價格的連續下降也表示了自己的擔憂：“這個車降價以后，會不會跟著這些配置和它里面這些內在的東西，我們看不到的東西，它是不是質量上也要降。”那么目前一些汽車價格的下降，對車輛的質量到底有沒有影響呢？經銷商表示：“廠家這種降價行為，應該嚴格上來講不會對它本身的質量產生影響，但可能會在通過推出簡配等多種形式，來達到它那種降價的目的，它并不是純粹的品質下降，只是它的一些配置功能的下降，造成它這個產品的價格的下降，其實也說明，這并不是真正意義的降價。” 　　價格合理要與產品優質并存 　　現在的市場競爭，絕不僅僅是價格的競爭，這一點即便是在去年就有所表現，根據一些調查，消費者對價格的關注程度已經大大下降，取而代之的是產品品質、服務質量等與車輛使用密切相關的因素。消費者不但要求價格合理，也要求產品技術領先、質量過硬、服務可信。專家認為，降價是市場競爭發揮作用的體現，較為充分的競爭迫使高額利潤逐步向合理水平變化，這是市場機制作用的必然結果；另一方面，“囚徒困境”使各廠家都有誰先降價誰獲益的預期和沖動，使得現在的降價行為愈演愈烈，而大幅度降價可能會導致產品質量問題出現，同時也未必能大幅度提高銷售，將降價作噱頭的做法是不會得到廣大消費者喝彩的。 　　提高產品質量和服務刻不容緩 　　業內人士指出，價格降下來，產品質量要提高，這是消費者關注的關鍵問題；目前汽車市場競爭激烈，如果產品價格降下來而質量會得不到保障，對廠家來說無疑是飲鴆止渴，我想沒有企業會如此短見識，而自掘墳墓，這方面消費者應該放心地消費。更多的汽車廠家和有識之士已經把汽車服務放在優先考慮的位置，但是對競爭激烈的汽車市場來說似乎還存在不足。汽車產品的價格戰正在如火如荼，如果把價格戰、服務戰、產品戰、品牌戰分階段來進行，對汽車廠家和消費者來說都不是件令人愉快的事。 　　當然目前消費者最關心的還是接連不斷的降價潮到底何時才是個頭？中國汽車技術研究中心最近發布了一份報告認為，車價的下降趨勢還將持續３至５年，預計在２００６年或者２００７年，大部分國產車型的價格會與國際接軌。不過，除了價格，消費者也需要國內車市盡快改善維修、保險這些服務環節。畢竟，誰也不會只因為車價便宜了，就買輛車回家。