車價一直是購車者最關心的事，很多人都為省點兒購車款而四處打通關系。“異地購車，本地上牌”是不少購車者認為最省錢的方法之一，錢是省了，但帶給自己的可能是沒有售后保修帶來的無盡煩惱。業內人士指出，某些品牌車型廠家根本不支持異地購車，售后保修沒有保障，購車者千萬不要因小失大，省錢買回煩惱。

    牟先生是加格達奇的私營業主，前一段時間發現一些業務上的朋友都換了新車，而且價格便宜，細打聽才知道都是在外地買的，比在本地經銷商處購車便宜5％。趁著上北京出差的機會，牟先生選購了一款中高檔轎車，沒想到回來不久，車輛就出現質量問題。他把車開到本地售后維修站保修，卻被告知因車是在外地買的，本地檢測不到車輛維修號，不能保修，他只能到購買地保修。牟先生聽后懊悔不已，為了省幾千元卻丟了售后保修，真是得不償失。

    據記者了解，目前我省市場上確實流行“異地購車，本地上牌”，不僅比本地購車省錢，提車也更容易。哈市某汽車經銷商萬經理告訴記者，現在網上、雜志、報紙上汽車信息十分發達，新車上市傳播得很快，很多地方的汽車價格信息能夠隨時查詢到。尤其是一些汽車銷售量大的地區，汽車價格相對較低，而一些廠家所在地的車價也較便宜。因此，一些私家車主為了省錢或者盡快提車，不約而同地選擇了異地購車。據悉，目前，我省購車者多到長春、沈陽及北京購車。

    一位正打算去北京購車的哈市私營業主告訴記者，他已經跟北京某品牌經銷商聯系過了，算了一下賬，除去來回路費、過橋費、油費等費用，比在哈市購車能省近4000元，還能免費旅游一下。但記者問及售后保修問題時，他表示還沒想到這些。而哈市一位女性購車者為了盡早提回愛車，決定上廠家買車，同樣她也沒有想過這車回來后是否能在本地享受售后保修。

    業內人士告訴記者，目前國內汽車廠家大多支持異地購車，但某些大品牌車型卻明確表態不支持異地購車，而且對異地所購車輛在車主所在地不提供售后保修及免費檢測。一些汽車廠家雖然支持異地購車，但對重點區域如北京、浙江、廣東、四川等汽車銷量較大地區限制異地購車，異地購車者在本地也不享受售后保修及免費檢測。其實，這些政策都是因為錢在作怪。一些汽車廠家為了保證銷量，在一些銷量大、競爭激烈的地區實行價格傾斜，但廠家還怕這些便宜車流向其他地區，造成整體價格下滑。因此這些廠家就嚴格規定經銷商不能跨區銷售，而且有嚴格的考核制度。以前汽車銷售好的時候，經銷商也沒精力跨區銷售，但現在車不好賣，也就顧不上這么多了。經銷商雖然知道自己經銷的車輛，異地購車后不能在車主當地提供售后保修及免費檢測，但利益驅使這些經銷商裝糊涂。

    業內人士提醒打算異地購車的消費者，一定要在購車前詳細詢問汽車廠家或經銷商關于異地購車的售后政策。如果異地購車確實也可以享受全國聯保政策，那么買個價格低的車也無可厚非。但如果車主在售后方面不重視，而買回問題車，那才是因小失大。