同事曉紅要買車了，請我當參謀。曉紅對車的認知度甚是奇特，看到車上有P就說是POLO，派力奧硬是被當做“菠蘿”；看見車上有個B的字母，就說是寶馬，結果寶來也成了馬。可就是這樣的車盲，她的第一輛車卻有主見的要命――一定是兩廂車！理由很簡單，是源于她最近出差歐洲的感觸。

　　確實，近些年我在歐洲幾國都出過差，看到的差不多都是兩廂車。按說，歐洲人個頭大，開大車必定更舒服；而且，歐洲人有錢，開個豪華車更有面子。可是怪了，給別人造大奔、奧迪的歐洲人，自己卻只開POLO、GOLF。不信你到巴黎一趟，從戴高樂機場一出來，就可以看到足足有兩層樓高的停車場上，密密麻麻停滿了紅、黃、藍、 綠各種各樣的小汽車，時尚靚麗且不說，一個非常明顯的共同點是－－幾乎全是兩廂車！而因為少才顯得醒目的三廂車，是裝著頂燈的清一色大奔出租，正排著長隊，行使著和咱們國內富康兩廂一樣的職責。

　　我問過一位專門從事汽車銷售的法國朋友，他介紹說，在歐洲，人們一直習慣用兩廂車，主要是因為性能、操作和經濟性上的優勢。首先從性能上看，由于沒有后備廂這個尾巴，兩廂車在空氣動力學上的壓風效果優于三廂車，同樣的底盤，高速行駛時它不發飄而更加穩定；其次，由于車身短，轉彎等操控也更加靈活。也許對于專業司機車來說長一點或者短一點不算什么，但是對于普遍不只是一個人開的家庭用車來說，駕駛技術參差不齊的家庭成員這就要考慮到在調頭或停車入位時如何更輕盈一些，在這一點上兩廂車肯定要占上風了；同時，由于三廂車多了后備廂這個尾巴，生產成本肯定會增加，價格也會相應增加。而對于曉紅來說，多個后備廂差不多是多花錢買一堆廢鐵；再說，多個后備廂整車的重量也會增加，如果匹配相同的發動機，油耗就會增加。所以，對于講究環保的歐洲人來說，喜歡兩廂車當在情理之中。

　　閑話少說，還是幫曉紅選車要緊。按照她的個性、收入，我給她推薦了威姿、高爾夫、POLO三款車，并告訴她我的推薦理由，以便曉紅美眉決策。

　　首先從外觀上看（這是所有美眉買車的第一要素！），POLO應該是曉紅的第一選擇。POLO的外形很有靈氣，主要是由于那兩對圓圓的眼睛，和大眼曉紅滿搭配。車子外觀感覺渾圓、流暢，前后燈遠遠看去有點和奔馳相像，顯得很有檔次。后部直落式造型和晶體狀尾燈，也是當今世界兩廂車最流行而且時尚的模樣。

POLO外觀圖

    而高爾夫擁有十分典型的德國風格，相貌不出眾，個性不張揚。到是很適合曉紅的男友，所以我提議她向男友推薦這款車，不過遭到了曉紅惡狠狠的白眼。

高爾夫外觀圖

    威姿從正前方看，體現出一種大氣，較寬的輪距和車身給人渾厚、踏實的感覺，頗有大車的風范。但我不喜歡日本，潛意識也覺得曉紅不應該喜歡。

威姿外觀圖

　　其次說到空間。這也大概是國人喜歡三廂車的托詞吧（雖然實際上是坐“轎子”的面子作怪）。要真是這樣，那兩廂車真是比竇娥還冤！很多人認為兩廂車沒有屁股，放不了多少東西，其實這是完全的誤解。由于大部分兩廂車追求實用性，所以它們的空間分配都比較合理，對于行李廂來說，主要是配置合理。細心的人可以發現，兩廂車的行李廂雖然不是很大，但適合家庭使用，行李廂高度和縱深更合理。比如高爾夫、富康、派力奧、POLO等，把兩廂車的后蓋掀開，后排座椅一折疊就有了超大的后備廂，放臺34寸大電視都不成問題。

　　還有，在目前的兩廂車中，沒有誰的內部比高爾夫更為寬大的了。后排座椅可分離式放倒，與行李廂連成一體，使容積由330升擴大到1184升，適合家庭用車的多功能需求。波羅的車身在車內的縱向尺寸方面有一定的優勢，但寬度和高度不及威姿。威姿雖然長度和寬度較小，但乘員艙的空間，尤其是肩部和膝部空間比波羅還要寬敞。威姿的造型也帶有一點MPV的傾向，它的座椅高度也高于一般的緊湊型轎車，帶來更為舒適和安全的高視點。

　　再說重要的一點，那就是經濟性。 
    威姿是名副其實的省油大師。威姿在60km／h和90km／h時的等速油耗分別是每百公里4.75L和6.14L，是三輛車里最低的。沒法，人家小日本賣的就是這個口碑，放下民族感情一說，咱真是不服不行。
   等我侃到這里，曉紅說決定要出手POLO了。別忙，還有一句話得說在前面，波羅的發動機雖然只有55kw，但壓縮比高達10.5，因此，廠家推薦使用97號高級汽油，但這種油不是所有的地方都能買到，當然，93號的也能用，但你得在性能甚至車子的壽命上多少打點折扣。而威姿的發動機壓縮比為9.3，93號汽油是它的標準口糧。曉紅說自己只在廣州開車，頂多跑到深圳玩玩，這兩個城市中石化的加油站多的很，不用為油擔心！曉紅究竟會買哪款，我不說你也知道了。

　　不過，那賣三廂車的都想用磚頭砸我了，說一個大老爺們怎么總說兩廂車好？如果你開的是自己的車，如果你生活在大城市，當交通越來越擁擠、車位越來越緊張的時候，小小的兩廂車轉向靈活、停靠輕松，兩廂車的優點就會立現。

　　你別用你那開官車的眼光看我，不信你等著瞧！會有越來越多的人“兩廂情愿”！

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