物以類聚，人以車分，這種概念似乎已約定俗成。“大富婆開雅閣、中富婆開奧拓、小富婆騎摩托”，這是從上世紀九十年代末的寫照；接下來是“奧迪當官、奔馳被砸、寶馬涉‘案’、林肯助婚、別克經商”；汽車在自覺與不自覺之間被冠以符號化的標識，而且絕非是民間的“亂點鴛鴦譜”。

　　到了2006，一些曾經的符號已是明日黃花，人們需要新的刺激與新的感受，一輛汽車就是一個圈子，汽車所能賦予的標識作用，對應出新的階層符號。

　　爬坡奧拓 車型矮小，樣子老土，速度太慢……這一切都不能阻止奧拓繼續成為個人實現私車夢想的第一首選。奧拓的購買者大多正處于人生爬坡上升的階段，熱愛生活并敢于夢想。價格的便宜與性能的穩定，是他們選擇該車的最大理由。而張貼于后窗上的“別惹我，我的哥哥是奧迪”，透露出的卻是他們明天的夢想。

POLO

　　小資Polo 盡管POLO在市場上幾經波折，但仍然受到大批小資的青睞。要有氣質、要有身段、還質量好，能體現小資們花錢不多，要求不少的挑剔，POLO是經得住這樣折騰的。小資們要求的不僅是改變生活空間，還需要精神上的滿足。據稱有人做過研究，說Polo的高度與坡度最適合人體之起伏屈伸，而放低前排座位又恰與人體曲線相吻合。

標致206

　　時尚標致206 今年新上市的標致206，以其前衛的外形和先進的配置，毫無爭議地站在了車市潮流的風口浪尖。符合跑車設計的流線型車身，其斜體三角形車頭大燈與尾燈自成一線，不僅讓206看起來更具運動感，還增加了更多的時尚元素。對追求新潮喜歡出位的年輕購車者而言，不管于任何角落，標致206都將為你贏得艷羨的目光。

福克斯

　　傳媒�？怂� 傳媒界的人思維跳躍，對充滿張力和爆發力的事物興趣盎然。�？怂股鲜校�邀請了大批先鋒導演創作短片傳遞�？怂沟木�髓，這種做法本身就吸引著媒體與廣告這樣極具富挑戰性的從業者。作為一款真正的駕駛者之車，�？怂挂恍└矣谕黄苽鹘y的設計理念較好地滿足了車主們特立獨行的個性需求。

騏達

　　高教騏達 教師們曾經是“伯樂”慧眼識“千里馬”，千里馬一上市不久，教師們對它的忠實程度讓千里馬成為黑馬。新車倍出后，一批高知人群有地位與有一定身份，他們的選擇更加理性，騏達的出現讓他們的理性與夢想完美結合：從不追求虛榮和華麗，尋求實實在在的享受和擁有。

　　公務富康 公務員的謹小慎微，不事張揚，“小富即安”的他們在選擇車的時候幾乎不做過多的考慮，富康讓他們感覺可靠、踏實，既不顯眼，都很適用，既不招搖，又能區別于那些更加辛苦的爬坡族。而且法國的血統又能讓內心底處的虛榮得到些許滿足。

　　金領銳志 有一群人年齡在30歲左右，有工作經驗，是企業中高層管理者，事業處于上升期，職業穩定，收入較高。人們將他們稱之為金領，在任何時候，他們都是人們可以效仿和努力超越的榜樣。前衛、動感、精致、品味，耐用、實用、周到、體貼，他們對車的要求如同人們對他們的要求，豐田銳志很快成為這群人的首選。

　　IT領馭 IT業不再是新鮮熱血的行業，IT業的風浪讓許多從事這個行業的精英成熟起來，他們一方面事業踏實，一方面也注重家庭，并越來越尊重傳統社會價值觀念。對該階層而言，買車更多看重的是血統以及個人的駕駛感受，而非外型上的過分張揚。帕薩特領馭的穩重大氣及豪華尊貴，正好符合這一階層的心理需求，這可能也是其走俏個人購車市場的原因所在。