每年的歲末，都是車價(jià)大降的最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。跟往年相比，今年的“金九不金、銀十不銀”現(xiàn)象，無(wú)疑使歲末的車市更加火熱。經(jīng)銷商們?yōu)榱嗽谀甑字�前能順利完成銷售任務(wù)，成功獲得廠家返點(diǎn)，紛紛擺開大幅度優(yōu)惠的架勢(shì)。面對(duì)一款款優(yōu)惠車型，可能會(huì)讓人覺得眼花繚亂，無(wú)從選擇。那我們不妨先從今年年底最值得購(gòu)買的車型入手。

　　在這之前，筆者需要解釋一下所謂的今年歲末“最值得”購(gòu)買的車型需具備的條件：第一，價(jià)格是上市以來乃至明年年底最低的；第二，在同級(jí)車中性價(jià)比很高的；第三，保有量高、口碑好的成熟車型（即使停產(chǎn)也不會(huì)影響后續(xù)的養(yǎng)護(hù)問題）。筆者在這里為您推薦三款今年歲末最值得購(gòu)買的車型，供您參考。

　　飛度型動(dòng)派1.3

　　售價(jià)：飛度型動(dòng)派1.3標(biāo)準(zhǔn)型(MT)6.98萬(wàn) 飛度型動(dòng)派1.3舒適型(AT)7.38萬(wàn)

　　綜合油耗：6L/7L

　　每月養(yǎng)車費(fèi)用：1500元左右/月 （保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)、保養(yǎng)、油費(fèi)）

　　飛度的空間比較大，而且靈活多變，適合從年輕的單身貴族到五口之家的日常上下班及出游。油耗比較低，而且動(dòng)力足夠，保養(yǎng)費(fèi)用不貴，屬于買得起也養(yǎng)得起的車型。是7萬(wàn)多的價(jià)格可以買到的自動(dòng)擋車型中性價(jià)比很高的一款。

　　推薦原因：

　　1.明年新飛度即將上市，老款飛度將會(huì)面臨停產(chǎn)或轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)的選擇，可能無(wú)法出席明年的歲末車市。元旦之后，車價(jià)會(huì)略有回升，今年歲末的低價(jià)將不會(huì)再次出現(xiàn)。

　　2.08年即將投產(chǎn)的新飛度的價(jià)格一定會(huì)高于目前的飛度，老款價(jià)格更具吸引力。新飛度搭載了1.3L的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并且車身長(zhǎng)度、寬度和軸距都有所增加。做出這么多的改動(dòng)，新飛度的指導(dǎo)價(jià)格肯定遠(yuǎn)高于目前這款飛度的售價(jià)，并且在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大幅度的優(yōu)惠。對(duì)新車性能不了解情況下，很多人可能會(huì)回頭選擇價(jià)格更低、口碑不錯(cuò)的老款飛度。但為了提高新飛度的價(jià)格，很可能會(huì)縮減老款飛度現(xiàn)有的優(yōu)惠幅度。那時(shí)的價(jià)格未必有今年歲末的這么低了。

福克斯1.8

　　售價(jià)：兩廂/三廂：1.8MT 10.78萬(wàn) 兩廂/三廂：1.8AT 12.68萬(wàn)

　　綜合油耗：8L/9.5L

　　每月養(yǎng)車費(fèi)用：2000元左右/月 （保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)、保養(yǎng)、油費(fèi)）

　　福克斯大氣但不失時(shí)尚的外形已經(jīng)受到了認(rèn)可，動(dòng)力不是最強(qiáng)的，但是動(dòng)力操控的綜合性能相當(dāng)不錯(cuò)。空間足夠使用。自動(dòng)擋8.5L/100km的油耗，在同級(jí)車中也比較理想。上市已經(jīng)兩年多的時(shí)間，一些缺點(diǎn)已經(jīng)得到改善。像曾經(jīng)出現(xiàn)過的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問題，在07款上已經(jīng)得到了很好的解決。是一款口碑不錯(cuò)的成熟車型。

　　推薦原因：

　　1.福克斯今年的優(yōu)惠幅度整體來說比去年要高很多。上市兩年多，自動(dòng)擋入門型已經(jīng)從最初的14.98萬(wàn)下降到現(xiàn)在的12.68萬(wàn)，手動(dòng)擋也從原來的12.98萬(wàn)下降到10.78萬(wàn)。從目前的銷量上看，福克斯依然保持比較好的勢(shì)頭，因此明年在價(jià)格上，應(yīng)該不會(huì)做出太大的調(diào)整。而且隨著保有量的增加，維修保養(yǎng)價(jià)格會(huì)逐年下降。所以今年年底購(gòu)買福克斯是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

　　2.福克斯本月即將推出歐四排放車型，優(yōu)惠幅度將會(huì)比現(xiàn)有的歐三車縮減2000元左右。本月10日之后，歐四排放的福克斯將會(huì)陸續(xù)到店。從2008年1月1日起，歐四車將正式銷售。在此之前，經(jīng)銷商為了清理庫(kù)存的歐三排放福克斯，可能會(huì)增加優(yōu)惠幅度。

馬6 2.3L

　　售價(jià)：2.3L旗艦型（5速手自一體）19.18萬(wàn)

　　綜合油耗：10.5L

　　每月養(yǎng)車費(fèi)用：3000元左右/月（保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)、保養(yǎng)、油費(fèi)）

　　馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷售4年了。在老一代中高級(jí)車型中（蒙迪歐(圖庫(kù) 論壇)、君威(圖庫(kù) 論壇)、天籟(圖庫(kù) 論壇)），馬6是其中的佼佼者。不錯(cuò)的動(dòng)力、精確的轉(zhuǎn)向、清晰的路感，是很值得選購(gòu)的一款車。但是隨著邁騰(圖庫(kù) 論壇)、新蒙迪歐致勝、凱美瑞(圖庫(kù) 論壇)等車型的出現(xiàn)，馬6在動(dòng)力、外形上已經(jīng)顯出落伍之態(tài)，因此在價(jià)格上出現(xiàn)了大幅度的優(yōu)惠。鑒于馬6質(zhì)量穩(wěn)定、操控好、低油耗的特點(diǎn)，從實(shí)用的角度出發(fā)現(xiàn)在購(gòu)買還是很值的。

　　推薦原因：

　　明年上半年即將上市的新一代馬6將會(huì)搭載2.5升直四發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，很可能首推2.5排量。如此一來，新馬6和現(xiàn)在在售的2.3升馬6的定位就會(huì)發(fā)生沖突，2.3升馬6很可能面對(duì)著停產(chǎn)的局面。雖然此前一汽馬自達(dá)聲明老馬6和新馬6會(huì)共存，但是也很有可能是廠家的權(quán)宜之計(jì)。如果現(xiàn)在就宣布老馬6即將停產(chǎn)，考慮的以后的維修保養(yǎng)問題，有些準(zhǔn)車主可能會(huì)猶豫不決，直接影響到現(xiàn)在馬6的銷量。福特蒙迪歐就是前車之鑒。雖然在上市前廠家聲稱福特蒙迪歐新老款在定位上不發(fā)生沖突，兩車可以共存。但是蒙迪歐致勝剛上市不足一個(gè)月，老款蒙迪歐就進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)。

　　對(duì)馬6這款比較經(jīng)典的車型來說，即使明年停產(chǎn)，但是4年來已經(jīng)累積了相當(dāng)多的用戶，不會(huì)存在維修保養(yǎng)方面的問題，所以今年年底的購(gòu)買還是很劃算的。

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