購車的復雜性在于它并不是一次性單項支出，它涉及了購車費、購置稅、保險、上牌、日常使用維護等一次性各項綜合購置費用和未來使用成本兩大部分，這就要求消費者能夠在多方咨詢和考察下對汽車能有個全面了解，才能做出準確和無遺憾的購車選擇。現在，筆者就目前熱銷的幾款8萬元左右家用車型的綜合購置費用和后期使用費用作了一些調查，以供大家節前購車時參考。

　　1. 奇瑞A5——性價比高，保養便宜

　　奇瑞A51.8L是奇瑞07年推出的搭載1.8L ACTECO發動機的一款車型，這款控制在8萬元左右的車型是奇瑞發動機戰略的體現，97kw/5750 rpm的最大功率， 170N.m/4300 rpm的最大扭矩與百公里5.3L的油耗形成了強烈的對比，在8萬元左右的車型中是一款很不錯的“大功率低油耗”車型，而且其低轉速高扭矩的特性也是十分適合城市(圖庫 論壇)頻繁的停車起步。而奇瑞注重服務的戰略,使奇瑞的維修保養費用保持在同類車型中最低，大大降低了其使用成本，其月均使用費用大約在850元左右，是這次調查車型中性價比最高的車型。

　　2，駿捷——價格略有松動，購車要看時機

　　駿捷素有“小寶馬”之稱，形似寶馬，軸距很大，車內空間寬敞。上市兩年以來,鮮有促銷活動,但07年底卻加大了降價促銷措施,優惠幅度增大不過,在07年底完成銷售任務后,價格又有所回升。但是在1月7日C-NCAP公布的中華駿捷30.7分的三星碰撞得分后，讓這款前期頗受國人歡迎的中級車又陷入與其大哥在德國“碰撞門”一樣的尷尬輿論環境中，相信會對現在的消費者心理有相當的影響。這款車外形大，自重大，月使用費達到1000元上下。

　　3，伊蘭特——價格變化頻繁

　　這款韓國現代的經典車型，在07年又推出了改進版，但價格上依然是起伏不定，07年已經經歷了數場降價風波，對這款車的保值率大打折扣。目前這款車的促銷優惠不痛不癢，大約在7000元以內，月保養費維持在1000元出頭。

　　4.賽拉圖(圖庫 論壇)——低價促銷，性價比較高

　　賽拉圖最近推出了兩廂版車型，原有三廂車型進一步折扣優惠。全面殺入8萬元區間。07年近6萬輛的銷量有目共睹。新近推出的08款較老賽拉圖相比配置上減少了不少，價格保持不變，造成性價比下降。年底經銷商為了回籠資金，吸引客戶，所以剛剛上市價格就一路下跌。所推薦1.6L手動高配型也只買不到9萬元。月使用費用約1000元。

　　綜合以上車型購車成本、月使用費用等直觀可預見費用列表如下：

　　隨著中國汽車消費市場的逐漸成熟,汽車購買后的使用成本越來越受到廣大消費者的關注,這次的調查就是基于對前期的購買成本和購買后的使用成本綜合考量得出的結果。在對比調查中，奇瑞A5的優異表現贏得了業內廣泛贊譽，隨著奇瑞戰略調整的逐漸深化，相信這款車在技術和品質上還將有更大的突破。

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