2008年在中國汽車市場產銷全面增長的情況下，卻有不少車型出現了銷量下滑現象。這其中不乏標致206、榮威750 、豐田普瑞斯、起亞RIO銳歐、雨燕等知名度較高的車型。到底什么原因導致了這些車型叫好卻不叫座？以下易車網就針對06年、07年及08年一季度車型的銷量為您進行詳細的分析，相信對您購車有所幫助。

　　一、空間過小、油耗偏高、售價過高三大原因制約206的銷售

　　標致206擁有著輕靈飄逸的外形

　　2006年初上市的標致206(參數配置 報價 點評)以其漂亮外形和良好操控性一直備受媒體推崇。但是在06年創造了短暫的銷售高峰后，標致206銷量就一直下跌趨勢,2008年一季度更是低至月銷1300輛，同比去年幾乎下降了一半。而其同級別車型POLO、樂風等卻呈銷售增長趨勢。如此看來標致206的銷售狀況并不明朗。

　　2006全年及2007全年標致206與同級別車型銷量對比圖

　　07、08年一季度標致206與同級別車型銷量對比表：

　　注： 本文銷量數據來源于全國乘用車聯席會發布的數據

　　不足一：206 空間過小、客戶群體有限

　　標致206內飾精致度還有提高空間

　　標致206由于尺寸和造型的限制其后排空間相對同級別車型偏小，在中國這個依然是家庭主導購車的市場下，后排空間是一個很重要的靠量指標（國產車型紛紛加長并是明證）。雖然206漂亮外形和良好操控性撼動了年輕人的心，但往往出于家庭需求不得不放棄。這也就決定了206的客戶群偏小。銷量相對有限。

　　206后座空間偏小在一定程度上制約了其銷量

　　不足二：206油耗偏高，不省油口碑影響后期銷售

　　206發動機與自動變速器匹配不佳油耗有些便高

　　實際上標致206的另一不足之處就在于這款轎車過于運動性，油耗方面在同級別中毫無優勢。1.6L自動擋車型百公里綜合10升甚至更高的的油耗顯然影響了206口碑。這也是導致206后期銷售相對乏力的原因之一。

　　不足三：206雖然起步價格低，但高配車型依然售價不菲

　　新車馬自達2與標致206爭奪市場在所難免

　　標致206官方售價：7.78 萬~11.38萬元使其在同級中樹立較多的競爭對手，但主要不足的地方在于其雖然起步價格低，高配車型依然售價不菲，這使其在與同級中暢銷的飛度、樂風等競爭中不具配置性價比，從而影響其銷售。另外新馬自達2、雪鐵龍C2的競爭和新上市的兩廂標致307（最低售價10.98萬元）也在一定程度上擠壓了標致206的市場。

　　206與同級暢銷車型售價對比表：