四年一屆的奧運會開幕吸引了全民關注，就連本地不少汽車經銷展廳都被濃郁的奧運氛圍包圍，“加油中國”“祝福北京”等標語和奧運圖標在廣州的不少4S店都見到。“這個月我們已經做好了迎接淡月的準備，9月份之后才是我們沖刺的重點。”在三鷹汽車城，一位北京現代的銷售人員笑著對記者表示。本月，逛車市購車的市民依然能夠買到不少優惠靚車，大部分選擇八月份做“預熱促銷”，為接下來的年底沖銷量鋪墊。

　　記者近日從市場了解到，7月、8月10萬元以下經濟型車讓利幅度繼續擴大，優惠普遍比5月份前后多1000元～2000元。吉利金剛全系車型目前可以優惠5000元左右，同時經銷商還推出了一批特價車型，價格低至4.98萬元；威樂全系列目前也有超過6000元的現金優惠；銷量一直低迷的北京現代雅紳特手動版更跌破7萬元，只售6.88萬元，4S店目前銷售重點放在了伊蘭特身上；此外，包括奇瑞QQ、標致206等車型的車價幾乎已降至底線，標致206近期更爆出2萬元的優惠幅度，至今上市未滿半年的新樂騁也有超過5000元左右的優惠幅度。

　　近期有消息稱，排量1.0升以下的汽車消費稅將從3%下調到1%，由于廣州限制1.0L排量以下車型上內環和主干道，因此這則“利好”消息對廣州汽車市場沒有帶來太大影響。反觀微型車和經濟型車車市，銷量并未在油價上升的情況下行情看漲。廣州奇瑞一4S店銷售負責人向記者表示：上半年受到市場影響最大其實反而是微型車，這部分消費者原本資金就不充裕，因此對油價、經濟環境反應最為敏感。包括該店在內，本地幾個以經濟型車為主的品牌4S店已連續幾個月銷量出現下滑。對于下半年的銷量，這位負責人同樣顯得保守：“現在只能看經濟環境。”

　　根據今年1～6月份的廣州本地上牌量數字顯示，5萬元以下車型只占轎車總上牌量1.9%，5萬～10萬元車型占13.1%，合起來不到兩成。 (來源：廣州日報 )

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