通用別克 新凱越——拉皮成功，內(nèi)里變化不大
　　價格區(qū)間：10.38萬-14.98萬

　　凱越也是當(dāng)年的“新三樣”之一，而在新推出的08款凱越身上，通用別克也意識到原先的中庸溫和已經(jīng)很難吃香，他們順應(yīng)市場的審美變化，借鑒了不少君越的成功細(xì)節(jié)重新包裝，以期得到更多的認(rèn)可：

　　前大燈改為了錐形，其犀利的線條使得整個前臉都帶有一絲銳利的感覺；而原本為一體式的前保險杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割，與中網(wǎng)組成一體，突出了整車的穩(wěn)重大氣；配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵，更是給人一種尊貴豪華的感覺。

〖車身外觀的變化主要集中在前臉與車尾部，整體給人感覺更偏商務(wù)〗

　　車身側(cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格，線條簡潔而流暢，勾勒出一個穩(wěn)重厚實的車身輪廓，看上去車身修長而有力；加上其更為時尚大氣的外觀細(xì)節(jié)，給人感覺其設(shè)計更偏向于商務(wù)使用。

〖內(nèi)飾時尚了很多，只是過多的使用塑料材質(zhì)反而讓人覺得廉價〗

　　新凱越經(jīng)過重新設(shè)計的內(nèi)飾給人感覺時尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看，但材質(zhì)一般，一眼就能看出是塑料；而且這種設(shè)計雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費者，但在如今消費年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績，我們并不樂觀。

　　新凱越的車身軸距只有2600mm，在緊湊型車中只算是中規(guī)中距，但空間表現(xiàn)確實不錯：我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒有感到任何局促——在緊湊型車中，已經(jīng)算是一個非常不錯的成績了。

　　后備廂容積達(dá)到405L，配合可按比例放倒的后排座椅，滿足一般家庭日常生活需要不成問題。

　　新凱越的動力系統(tǒng)沿用自老款沒有變化，1.6L與1.8L發(fā)動機(jī)均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計，具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。對于這款發(fā)動機(jī)一直以來為人所詬病的油耗問題，通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%——實際測試中，它的油耗確實下降明顯，頗給了我們幾分驚喜。

〖D16五速手動變速箱（左）和Step-Gate四速自動邊速箱〗

　　而從數(shù)據(jù)上看，1.8L的發(fā)動機(jī)參數(shù)與老款相比完全沒有變化，倒是1.6L發(fā)動機(jī)的最大扭矩增加了4Nm，達(dá)到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說很先進(jìn)，但勝在市場考驗多年，保有量大，維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。

　　● 點評：

　　雖然不能否認(rèn)新凱越在配置上的增加和外觀改變的成功，但傳承下來的底盤和發(fā)動機(jī)總讓人覺得它缺乏實質(zhì)提高，有種拉皮車的感覺。10萬-14萬的價格，既不如悅動便宜，又沒有速騰等德系車一貫的高品質(zhì)品牌形象，骨子里的韓系血統(tǒng)……讓人實在找不出選擇它的理由。