標致206 炫動版 1.4 ETEC手動

　　指導價：8.28萬元       經銷商優惠幅度：10000-15000元

　　勻速路況油耗：5.7L/100km      綜合路況油耗：7.5L/100km

　　據報導“新”款標致207將會以三廂車的造型引進國內，而兩廂206則會繼續留守國內A0級緊湊車市場，因此對于將要購買206的用家來說并不需要面對“新車變老車”的尷尬。全賴于動感活力的造型，即使面世多年但時尚新穎的氣息仍然絲毫不減。一雙銳利的長條形頭燈在威猛之余還帶出可愛的神情，配合保險杠上“微笑”的大嘴營造出眼前經典的“小獅子”造型。

　　相對于外形的討好，206的內部用料和造工實在不敢恭維。三副式的運動方向盤和4圓環指針式儀表盤輕易地帶動駕駛者的情緒，圓滑的中控臺造型也是典型的法系車型風格。遺憾的是大量的硬質塑料和隨處可見的大縫隙大大挫傷了以上的好感，而且內里緊湊的空間難免讓人產生壓迫感。

　　對比于上述4款車型，206的這款1.4L ETEC發動機最大功率只有56kw，而且百公里油耗也不占優勢。但無可否認在5車之中206強韌的底盤功架是最具玩樂味道的，因此對于部分看重車型操控性能同時要求具有一定燃油經濟性，而且不介意車內空間和內飾用料造工的消費者，206的確是適合的選擇，奈何這樣的篩選條件未免太苛刻了。

　　結語：雖然上述5款車型的油耗表現相當接近，但實際上各個車型都有著自身獨特的“性格”。新樂騁的油耗表現是最佳的，而且各個方面的表現都相當均衡，是最為穩健的選擇；新飛度身價不低，但換來的是超大的載物空間和內外新穎的設計；雅力士有著豐田品牌的背景，而且其安全性表現不俗；對于最求個性造型和豐富配置的消費者來說，雨燕是不錯的選擇；而206則在操控性方面有著優良的血統。因此用家只需明確自身的用車需求，便不難選車最適合的心頭好。