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| 千里馬、西耶那、雅酷三廂小車怎么選 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:24] | 作者：名字找茬人 |
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操控表現：千里馬動力出色 千里馬”轎車目前目前首推的是豪華型即1.6升車型，而1.3升車型要到明年才會推出。其中1.6升DOHC發動機采用起亞最尖端連續多點燃油噴射裝置的SFI技術，最大功率達到了76KW，比捷達GIX的1.6升發動機功率還要高出12KW。千里馬的動力表現得到了多數車主們的稱贊。只是由于其匹配的為自動變速器，在急加速時（特別是低檔位）比較遲緩，才影響了它的得分。另外，千里馬發動機噪聲較大，也使其丟了不少印象分，不過動力還是非常充足的。 雅酷1．3升發動機＋自動波，這樣的搭配一定不被性能迷們看好，但在雅酷身上，8A發動機＋ECT電子變速箱的搭配給人的感覺卻好得有點超乎想像。怠速時發動機安靜得就像睡著了一般，幾乎感覺不到任何震動，并且加速十分直接。更讓人驚喜的是哪怕到了70~80公里的中高時速時，8A發動機的動力給人的感覺仍是源源不斷的，同時發動機的嘶鳴并不擾人，高轉速時的工況仍很順暢，聲音也很清爽。 西耶那配備的發動機分別是兩款1.5升及1.3升的發動機。對于1.3升的引擎來說，搭配在西耶那身上，畢竟比派力奧的車體大了很多，因此表現一般般，加速反映欠缺，而1.5升發動機則是比較理想的選擇，不過運轉和檔位的暢順性都不及進口的1.3升引擎。 安全配置：西耶那最佳 西耶那的廠家一直強調其在安全方面的優勢，也確實如此，從基本配置來看，西耶那在同類車型中是配置最高的。配置了ABS外加EBD電動制動力分配器，同時采用交叉雙管路制動系統、先進的動力轉向系統、廣角后視鏡等配置，同時采用了CODE第二代電子防盜系統，增加了車輛被盜的安全性。 雅酷在安全性方面也有較高水準，采用了豐田公司著名的GOA安全車身結構，整體側圍技術以及預緊式安全帶等各種主動、被動安全措施和裝備。 千里馬在引進國內時進行了多項改進，強化懸架裝置，強化車體(CO2焊接)，不過千里馬的汽車鋼板和保險杠較薄，在一些先進的安全配備方面也沒有太多優勢，和西耶那相比只能甘拜下風。
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