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車貸履約保險雖然已經停止數月，但是記者昨天從滬上有關銀行了解到，雖然此前業界擔心此險種的退出，會直接影響到汽車銷售市場的發展。但記者了解到，在險種停售的數月內，本市汽車銷售依然火熱。業內人士指出，其實從一開始，這個險種就注定是一個輸家，銀行率先對其關上了大門，購車者更不愿代銀行“受過”，成為白掏錢的冤大頭。
險種停售不影響車貸
據了解，工行上海分行從去年年底以來，車貸就一直保持快速增長，該行年初的車貸余額為12.5億元，至今年8月底，該行車貸余額已經達到25億元，平均每個月的凈增量在1.5—2億元左右。而農行上海分行、中行上海分行等銀行的車貸也是一路攀升，絲毫沒有減速的意思。
據介紹，首先對車貸保險說不的不是購車人，也不是推出此險種的保險公司，而是作為受益人的銀行自己，而且是在保險公司叫停這個險種之前，銀行就首先對這個險種關上了大門。所以，保險公司真正叫停這個險種時，對銀行的汽車貸款已經不會產生什么影響了。
受益人先對車貸險說不
但農行上海分行和滬上其它銀行相關負責人均強調，汽車貸款履約保險到銀行肯定有必要。那又是什么原因讓銀行首先對車貸保險說不了呢？
據透露，開始滬上有一些銀行短暫采用這個險種，但之后數月就迅速叫停了，原因主要是險種本身的免責條款較多，險種沒有實用價值。此外，保險費由誰來付也是一個問題，雖然銀行是受益人，但是叫銀行拿出錢來，根本就是不可能的事情。但如果讓購車人出，購車人顯然更不會愿意，因為險種的受益人是銀行，不是購車人自己。
農行上海分行有關負責人坦言，在各家銀行都在想盡各種方法做大車貸蛋糕的現在，銀行如果要購車人投保這車貸履約險，顯然是將自己到手的客戶推給了其它銀行，這是任何一個銀行都不愿意做的。
雙保險降低貸款風險
據悉，目前銀行一般采取雙保險的辦法，首先是將所購汽車作為抵押物，如果貸款人不還款，就拍賣汽車。其次，如果拍賣汽車的錢仍然不能抵沖貸款，由于合同規定還貸責任為無限責任，照樣有收回的希望，因為只要你有了錢，第一件事就得還銀行的貸款。通過雙保險，銀行就將貸款風險降低到了最低程度，因而也無需車貸險。
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